虽然文字很模糊看不清楚具体的配置,但可以确定这是一台2.0L配CVT的燃油版卡罗拉cross(中低配置的可能性较高)。国产的卡罗拉锐放落地价10.4W-13.4W,约是视频中展示的北美售价的55%-70%,可见当前现在美国车价高到了什么地步。遥想10年前这帮家伙可是爱吹“人家美国人虽然收入高但车价便宜啊”,但现在美国市场甚至连起售价25000美元不到的新车都基本没有了(参考一下约10年前美版日产天籁的起售价约2.6w美元),前段时间一个叫slate的造车新势力试图在2026年推出起售价不到2.5w美元的单排电皮卡,还是技术性能和配置都低到没眼看的那种,都能引发北美汽车媒体和普通人的侧目关注。我那辆去年买的六百多马力,5m长的纯电轿车落地价也不过比这辆卡罗拉cross贵了不到10000RMB,真的不得不感叹时代真的变了,三十年河东,三十年河西。
另外电子宠物不愧是电子宠物,燃油版卡罗拉cross这要啥没啥的车能卖到折合RMB快20w,这种明显就是在揭老美丑的玩意儿居然能大言不惭地发出来还得来一句“日本和美国的关系还是不错的啊”,丰田章男看到估计嘴都笑歪了,我都不好说这究竟是赢学上脑还是输学上脑。



另外电子宠物不愧是电子宠物,燃油版卡罗拉cross这要啥没啥的车能卖到折合RMB快20w,这种明显就是在揭老美丑的玩意儿居然能大言不惭地发出来还得来一句“日本和美国的关系还是不错的啊”,丰田章男看到估计嘴都笑歪了,我都不好说这究竟是赢学上脑还是输学上脑。


