
故事背景:以现实车队IRON DAMES女子车队为原型建立的F1车队,目标是与众多男士在围场竞技并在未来取得赛季胜利!
存档设置:
实装赛车性能及超车真实化模块
车手:弗洛里希、普林(能力均上调至70、潜力85)
初始资金:200万
动力单元:法拉利
赛车:1星
设施:1星
其他主要职员:75-82
AI设置:双困难
迈凯伦、梅奔:5星
法拉利、红牛、小红牛:4星
威队、马丁:3星
ALPINE、哈斯、索伯:2星
2024赛季,一支由全女性为班底打造的F1新秀车队IRON DAMES登录围场!一时间大家都将目光聚焦在了这支女性车队身上。但是在聚光等下,真实情况确实异常的艰难,由于是新兴车队,愿意与车队接触的赞助商并不多,董事会也处于观望状态,在车队财政非常困难的情况下赛车的竞争力也明显不足。但是要打破这个恶性循环,我们必须拿出成绩说服所有人!
可惜事与愿违,赛季揭幕战就受到沉重打击,正赛中两位车手均出现不同程度的失误,再加上赛车竞争力不足最后只以第21、及22名完成比赛。

好在大家并没有因揭幕战的失利而气馁,紧接着的几轮比赛的成绩都在逐渐提升,只可惜距离积分区还是有一段距离。而车队的第一个转折点出现在了伊莫拉站的比赛,为赛车完成了大部分的升级之后竞争力有所提升,天气预报正赛当天将会全场下雨,这让我嗅到了拿分的机会!不过进入比赛周末前还需要解决一个难题,升级部件并不足以分配给两辆赛车,已过一阵思考后决定将这拿分的重任交给速度更快的年轻车手普林。
皇天不负有心人,台前幕后所有人的血汗没有白流,正赛中我们知道在这场雨战中超车通常都是徒劳,于是我们将重点放在了保胎身上,最后终于靠着零停策略加上易守难攻的特性成功为车队拿到宝贵的第一个积分!

而在紧接着同样以易守难攻成名的摩纳哥站,弗洛里希靠着出色的防守再为车队取得第二个积分。两站过后铁娘子车队好像变得一时无两!但是高潮过后好像又恢复平静,赛车竞争力低的缺点表露无遗,接下来的几站咱们再次徘徊在积分区外颗粒无收。
车队的第二次高光时刻出现在下了夏休期前的最后一站:亨格罗宁
这一站普林第三次进入杀入排位赛Q3以第10名发车,正赛我们采用的是黄黄白二停策略,比赛初期算是比较顺利,凭借两人还不错的保胎能力,将所有软胎和小部分中胎赛车熬进了维修区,而阿诺、老汉、AKA、角田、头哥等人出站之后均落在了弗洛里希的身后,亨格罗宁也是属于易守难攻的赛道,于是我马上下达指令让弗洛里希不惜一切死守着位置为普林争取更大的优势,比赛一圈圈的过去,弗洛里希的防守没有停歇,她足足防住了众人有4、5圈!而普林现在正处于P7的位置,这场我们是要上大分了?上天仿佛跟我们开了个玩笑,由于注意力集中在了弗洛里希的防守上,普林错过了最佳进站时机,福无双至祸不单行,晚了一圈进站的普林又遇到了换胎失误,8秒的换胎时间加上晚进站了一圈让弗洛里希的努力都付诸东流。好在亨格罗宁高耗胎的特性令到大部分车手都实用了三停策略,最后普林还是进入了积分区P9完赛。

赛季最高光时刻!奥斯汀大奖赛
完成了新加坡的比赛之后再次迎来了长假期,这时我们早早已经进入下赛季的研发阶段,但是面对剩余的比赛我们并没有放弃拿分的机会,而休假后第一站的奥斯汀,就是我们告诉所有对手咱们不是来玩过家家的。
比赛正赛,普林和弗洛里希分别在12、13位起步,DRS开启后弗洛里希被奥康偷袭得手掉落一位,而在下一圈惨遭霍肯博格鱼雷,所幸赛车仅受较轻损伤还可以继续比赛,失去积分竞争力的弗洛里希再次成为普林得分的辅助。在积分区外她为普林拦下了积分有力竞争者阿诺和哈贾尔,第一个stint就为普林创造了12秒的优势,而无后顾之忧的普林全力进攻,先后超越了杜汉、贝尔曼、阿隆索稳稳的站在了P9的位置。再超越头哥之后赛恩斯赛车故障退赛引发了虚拟安全车,于是我们马上召唤两人进站。出站后普林正好卡在了刚进站不久的劳森前面,我们来到了第8的位置,在接下来的比赛中阿诺、皮亚、乐扣等人都出现了较为严重的机械故障,掉速严重的皮亚和乐扣在比赛尾段被普林超越,普林晋升至P6!没有想到的是同样严重故障的阿诺想没事一样一直冲,在后两圈追到了普林身后,好在动力和轮胎我们都处于较大的优势,最后有惊无险守住了第六的位置,这也是本赛季车队最好的成绩。
赛季总结:苦尽甘来 充满惊喜
最后的几场比赛所有赛车基本定型,基本都在P9P10完赛。最终车队成绩以24分排名第七收尾。

弗洛里希:车队大姐头,虽然得分不多,但是车队的得分都有她的付出,除了一次练习赛撞车外机会没有产生什么修车费用。在普林无能力得分的时候她也能站出来位车队抢得宝贵的积分,最终菜鸟赛季得6分排名15位。

普林:外表是个萌妹纸,但却是队内头号得分手,如果弗洛里希是车队的后盾,她就是车队的利剑,稍有看不起她的男生都可能会被她刺落马下,但她亦有神鬼两面性的一面,不稳定容易头脑发热是她的缺点,两次严重事故退赛令本不富裕的车队雪上加霜,赛季结算共得18分排名车手第11名。

以上就是IRON DAMES铁娘子车队F1菜鸟赛季的故事,欲知后事如何且听下回分解。
未完待续。
番外:
本赛季头部竞争非常激烈,到奥斯汀为止前三的积分都是不相上下。
赫尔曼不愧是汽车人,开着慢一档的车力压皇帝和GB阿诺再次卫冕年度车手冠军。
