有请@手动挡跑山比fsd快。我现在有两个问题。比之前的多一个。其实都差不多,也就多几个字。我充分理解你可能“不屑于”回答(绝对不是不懂)。所以这两个问题我都同意你去问你家的豆包。然后把答案截图发进来。前提是。豆包的答复代表的是你的意思。
问题很简单,
1.当手动车降档的时候,一脚离合补油。对挂入档位有没有用?是不是伪操作?应该怎么操作?
2,当没有同步器的手动车降档的时候,一脚离合补油。对挂入档位有没有用?是不是伪操作?应该怎么操作?
一一一一我是分割线
上面的问题是昨天我问你的,然后,你回答了,但是豆包的回答是错误的。下面就是你发出的豆包回答的截图,我用红笔给你勾起来了。豆包说一脚离合不是没用的伪操作,然而但是,当它解释操作步骤的时候,用的却是标准的两脚离合。(前后矛盾)
你不看一下截图就发出来回答我?还是因为你看了,但是看不懂这其中存在的问题?
我现在怀疑你根本就不懂一脚离合和两脚离合的区别。你可能觉得就是踩一下踩两下那么简单。我觉得你与其东拉西扯,不如我们就盯住这一个问题把它搞清楚。因为如果你完全不懂一脚离合的降档是伪操作,你自己都不懂,你去判断别人去评价别人的开车,那不是在搞笑吗?
所以你必须证明你是懂的,那么关键点就是你发的这个截图的问题,豆包的内容前后矛盾,这是怎么回事?你应该有个说法。


问题很简单,
1.当手动车降档的时候,一脚离合补油。对挂入档位有没有用?是不是伪操作?应该怎么操作?
2,当没有同步器的手动车降档的时候,一脚离合补油。对挂入档位有没有用?是不是伪操作?应该怎么操作?
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上面的问题是昨天我问你的,然后,你回答了,但是豆包的回答是错误的。下面就是你发出的豆包回答的截图,我用红笔给你勾起来了。豆包说一脚离合不是没用的伪操作,然而但是,当它解释操作步骤的时候,用的却是标准的两脚离合。(前后矛盾)
你不看一下截图就发出来回答我?还是因为你看了,但是看不懂这其中存在的问题?
我现在怀疑你根本就不懂一脚离合和两脚离合的区别。你可能觉得就是踩一下踩两下那么简单。我觉得你与其东拉西扯,不如我们就盯住这一个问题把它搞清楚。因为如果你完全不懂一脚离合的降档是伪操作,你自己都不懂,你去判断别人去评价别人的开车,那不是在搞笑吗?
所以你必须证明你是懂的,那么关键点就是你发的这个截图的问题,豆包的内容前后矛盾,这是怎么回事?你应该有个说法。








