觉得纯视觉好你就买呗，也没人拦着你。

我还以为有什么高论，能例举个一二三，原来是木猴而观

事实是小鹏新出的纯视觉车，智驾能力出现了明显下降

海狗们智商都这么低的吗 请点高水平水军行不行 你们华为破车还在用枚举法的辅助驾驶呢

激光雷达方案从来不是没有摄像头的，二极管吗你？

融合很重要，还要加4D毫米波

哦那为什么猴车高配才有激光雷达？按照你的说法低配才应该上激光雷达

是的，为啥🐒低配aeb比带激光雷达的弱呢

大货车也有雷达，有碰撞预警的。车头的中控台中间就有一组雷达。

为什么没有公司搞云司机，或者辅助驾驶加云司机模式，这样即使还没有到l3驾驶员又可以在车上睡觉

天天都能看到这种弱只帖

谁能定义L3规范，硬件就得按定的那个来

(O∆O)

取长补短的事，非得二极管？像之前的电吹风，各种要取代油车，结果一讨论电车销量，就是是纯电+混动+增程是吧

这种东西就应该国家检测部门去检查是否能够达到L2级或L3级，然后再去宣布，而不是发布会天天吹，然后买到手后跟你说需要等后期OAT上线，或者让你去参加百人团、千人团才能提前使用辅助驾驶，高高兴兴的去当免费小白鼠，相关部门不应该只在辅助驾驶宣传上对各个车企进行限制，而是对他是否真正达标进行管制。
汽车不是手机，手机卡了重启解决，汽车辅助驾驶卡了怎么办？重启人生？