朋友们，今天咱们一起聊聊最近在汽车圈里挺火的一款车——别克君越。
这款车最近可是动作不小啊，直接官降5万，这么大的动作，可把不少人都给整懵了。
不过别慌，老哥我今天就带大家好好瞧瞧这款车，看看它到底有啥过人之处，值不值得买。
说起别克君越，它可是别克家族在国内的旗舰级轿车。
这次推出的2025款君越白金版，可以说是拿出了十足的诚意。限时一口价15.99万起，还能享受最高2.5万元置换补贴，这价格确实挺诱人的。
不过咱们得冷静下来，好好看看这车究竟行不行。
先说说外观吧。
君越的车头设计还是挺有气势的，整个前脸几乎都被一个大大的梯形格栅占据了。
中网用了多层次的横向镀铬条，两侧还有向内的弯折设计，看起来有点像展开的羽翼，挺有意思的。
大灯用了L型的拐角设计，内部灯组是纵向分层排列的，整体看起来挺前卫的。
车身侧面的线条设计得挺流畅的，车顶顺着车身一直延伸到尾部，形成了一个类似溜背的造型。
车窗周围用了镀铬饰条包覆，尾部还有个微翘的小角，再加上顶部的鲨鱼鳍，整体看起来挺有运动感的。
腰线的设计也不错，起起伏伏的，让整车看起来更有动感。
车尾的设计也挺有看头的。
整个尾部看起来挺宽敞，后备厢盖上方还有个微翘的鸭尾造型。
尾灯是贯穿式的，中间还镶了个镀铬饰条，点亮后的效果挺时尚的。
底部还做了黑色处理，两侧还保留了双出排气管，看着就挺有运动范儿。
咱们再来看看内饰。
一进车内，第一眼就被那个30英寸的大屏给吸引住了。
这屏幕可不是盖的，分辨率高达6008*934，用的还是骁龙8155芯片。
我试了试，无论是显示效果还是操作流畅度，都比上一代提升不少。
系统里该有的功能基本都有，GPS导航、多媒体、CarPlay、车联网，应有尽有。
这车在智能化方面也是下了不少功夫。
全系标配L2级辅助驾驶，白金版艾维亚还加了自动泊车功能。
平时开车更安全了，停车也轻松多了。
还有个挺有意思的功能，就是主副驾可以分区语音控制。
你喊一声“你好别克”，就能用语音控制各种功能，挺方便的。
这款车最近可是动作不小啊，直接官降5万，这么大的动作，可把不少人都给整懵了。
不过别慌，老哥我今天就带大家好好瞧瞧这款车，看看它到底有啥过人之处，值不值得买。
说起别克君越，它可是别克家族在国内的旗舰级轿车。
这次推出的2025款君越白金版，可以说是拿出了十足的诚意。限时一口价15.99万起，还能享受最高2.5万元置换补贴，这价格确实挺诱人的。
不过咱们得冷静下来，好好看看这车究竟行不行。
先说说外观吧。
君越的车头设计还是挺有气势的，整个前脸几乎都被一个大大的梯形格栅占据了。
中网用了多层次的横向镀铬条，两侧还有向内的弯折设计，看起来有点像展开的羽翼，挺有意思的。
大灯用了L型的拐角设计，内部灯组是纵向分层排列的，整体看起来挺前卫的。
车身侧面的线条设计得挺流畅的，车顶顺着车身一直延伸到尾部，形成了一个类似溜背的造型。
车窗周围用了镀铬饰条包覆，尾部还有个微翘的小角，再加上顶部的鲨鱼鳍，整体看起来挺有运动感的。
腰线的设计也不错，起起伏伏的，让整车看起来更有动感。
车尾的设计也挺有看头的。
整个尾部看起来挺宽敞，后备厢盖上方还有个微翘的鸭尾造型。
尾灯是贯穿式的，中间还镶了个镀铬饰条，点亮后的效果挺时尚的。
底部还做了黑色处理，两侧还保留了双出排气管，看着就挺有运动范儿。
咱们再来看看内饰。
一进车内，第一眼就被那个30英寸的大屏给吸引住了。
这屏幕可不是盖的，分辨率高达6008*934，用的还是骁龙8155芯片。
我试了试，无论是显示效果还是操作流畅度，都比上一代提升不少。
系统里该有的功能基本都有，GPS导航、多媒体、CarPlay、车联网，应有尽有。
这车在智能化方面也是下了不少功夫。
全系标配L2级辅助驾驶，白金版艾维亚还加了自动泊车功能。
平时开车更安全了，停车也轻松多了。
还有个挺有意思的功能，就是主副驾可以分区语音控制。
你喊一声“你好别克”，就能用语音控制各种功能，挺方便的。
