双abs就是最大的优势

Nlt其实就是以前的nt。要跟9号对标的话，可能是nxt比较合适

性能上NLT比110好，但是小牛那个外观还有现在的做工，真不敢恭维

小牛nt那个车架不好单薄下个马路台阶都能感受到车架扭曲 nlt就不知道了

我订了MZ 110，但是没提车，在等MZ MAX发布后决定提哪台车。
小牛的外观我不喜欢，NLT的仪表本来就小，大黑边还能停航母。
市区骑骑，管好右手，不需要ABS了，ABS调不好的话刹不住车也是个问题。
仅供参考。

品牌 型号 618价格（含服务） 容量 类型 前轮 后轮
极核 AE5i PRO 电自 4899 48V12AH 铅酸 80/90-12 3.0-10
小牛 NXT SPORT ABS 5599 48V12AH 铅酸 90/80-12 90/80-12
小牛 NLT Citi ABS 6099 48V30AH 铁锂 80/90-12 80/90-12
九号 E80C mk2 6199 72V23Ah 铅酸 80/90-12 3.50-10
九号 M3 85C 6699 72V24Ah 铅酸 90/90-12 110/70-12
小牛 NXL SPORT ABS 6799 72V35AH 铅酸 90/80-12 90/80-12
小牛 FX SPORT ABS 6799 72V35AH 铅酸 90/90-12 120/70-12
极核 AE4 MY25 MAX 6899 72V32AH 铅酸 90/90-12 100/80-12
九号 M3 95C 7199 72V32Ah 铅酸 90/90-12 110/70-12
极核 AE5i PRO 电轻摩 7399 72V38Ah 铅酸 80/90-12 3.0-10
7500以内的前后ABS电自电摩，理论上轮胎越宽的车定位越高

有abs的，尽量选abs吧，有些路不是你刹自己想刹车就能刹住的

优势就是九号比小牛精神小伙标签更明显一些