我现在骑的自行车是迪卡侬的河边500，平把，整车加上货架挡泥板等杂七杂八的通勤配件大概有15公斤，轮胎是38C的刺胎，还带一个没法锁死的前叉避震。骑了一阵子后巡航速度从20不到变成了27，然后就再也涨不上去了，再加上每次骑行超过40公里手腕和虎口都会很不适，于是打算直接一步到位买一辆全碳电变的弯把公路车。附近的自行车牌子基本齐了，厚着脸皮挨个逛了一圈线下店之后选择了离家最近的瑞豹，正好赶上他家 spark rs 和 robin rs 两个型号降价，于是打算在这两辆车里选一辆。这两辆车的价格差不多，在官方的介绍里一个是气动型一个是综合型，L码的STR是1.40和1.47（我身高182，跨高82左右，体重95KG），由于碳架车不好试骑，所以完全不清楚这俩车蹬起来有啥区别，也不知道气动架在气动上能有多大的作用，所以想请各位大腿给点参考意见