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为啥摩托车不推广低转发动机?

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不是说低转发动机耗损低油耗又低吗??为啥各厂商不推广? 相对高转低转技术要求更低吧?除了仿赛,感觉拉力巡航农用车用低转应该更好吧?起码油耗低啊。。。。
我的老机器NC700S高速90公里巡航油耗能做到2.7,,,拉高速跑130,140油耗也就3.3 3.4。。。。




IP属地:广西来自Android客户端1楼2025-05-15 16:47回复
    国产三轮摩托车 就是汽车发动机自动挡。油耗低速度快动力强


    IP属地:河北来自Android客户端3楼2025-05-15 17:02
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      2025-08-30 03:03:02
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      低转适合省油通勤,高转满足性能操控,大部分摩托市场不以“省油”为第一目标,技术也不是主要限制,需求决定产品。


      IP属地:陕西来自iPhone客户端4楼2025-05-15 17:22
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        美巡2-3000转就是最大扭力了,这算低转机么?发动机调校和缸径冲程问题


        IP属地:上海6楼2025-05-15 17:25
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          国内都在卷仿赛,仿赛做低转速发动机没人买啊,市场决定厂家的开发方向


          IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2025-05-15 17:26
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            低转发动机不好玩啊,不好卖啊。


            IP属地:江苏来自Android客户端8楼2025-05-15 17:35
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              缸数不够震死你


              IP属地:广东9楼2025-05-15 17:38
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                不懂就问哪个区间算低转


                IP属地:广东来自Android客户端10楼2025-05-15 17:47
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                  2025-08-30 02:57:02
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                  同款这个车好的呢


                  IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2025-05-15 18:15
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                    1.0自然吸气发动机马力还不如赛421


                    IP属地:海南来自Android客户端12楼2025-05-15 18:20
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                      我觉得摩托车已经很省油了,通勤的话一毛八一毛五一毛二一公里差几分钱感知不明显,玩乐的话费油就费油了。不像汽车一公里差好几毛,跑的路程又远,感知非常明显


                      IP属地:四川来自Android客户端13楼2025-05-15 18:50
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                        低转机很冲的,比790还冲


                        IP属地:广东来自Android客户端14楼2025-05-15 18:52
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                          低转长冲程振动大,油门响应慢,这两点在摩托车上一个振蛋,一个超车提速要等几秒转速上来,如杲在国道,超车窗口时间没了,超车时间越长越危险。


                          IP属地:广西来自Android客户端15楼2025-05-15 19:05
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                            如果能接受,6千瓦柴油手扶拖拉机机头1小时工况0.6升,特别省,前提你能接受它的振动。


                            IP属地:广西来自Android客户端16楼2025-05-15 19:07
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                              2025-08-30 02:51:02
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                              油耗不跟排量挂钩吗?


                              IP属地:湖南来自Android客户端17楼2025-05-15 19:30
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