除了最小的两三片我还没见过哪个飞轮能一片片拆下来的

小幅度其实可以。飞轮齿数是有讲究的，就算不考虑形状，相邻飞轮齿数不可以差太多否则无法顺利变速。

46/30牙盘，12-28 10速飞轮，前面几个小飞轮是12 13 14 15 17 19 ，速度从25到40都很绵密，爬坡也有30-28t 接近一比一了。 这组合真的适合菜腿。

禧玛诺飞轮不行。10速禧玛诺飞轮片只有一颗11t用来压紧剩下的飞轮，其余所有大飞全都是用铆钉卯死的，没办法拼接。

变踏频更绵密

你先用小牙盘骑适应下，等骑熟练了再换大盘骑。你现在你现在给车改的这么奇怪，等骑一个月了还得改回来

不能，几个大片是固定在一起的

不可以，会牺牲变速的平顺性的

可以用超压缩盘 ，卡式飞轮自组的话，公路和山地的飞轮齿片是有一点差距的

不可以，你仔细去翻禧玛诺技术手册，飞轮片哪怕是相同齿数也有分形的，在不同飞轮中齿形分布不一样，乱搭配可能变速直接烂了

还真有更低的盘片，RIDEA，FSA和浩盟出过44-28T，甚至42-29T这种超级超级压缩盘（可以当山马盘了），那就要换个曲柄了，我建议是换成三钉转BCD104这种就可以用这种双盘