我从03年看到现在，说一下自己的看法：
1、第一档，传奇级别：大叔、老汉、大头（潘子要打个问号）。这三位已经无数次证明了自己在单圈、长距离、雨站、保胎、狗斗、心态方面都是历史最佳之一。当然大头相比大叔和老汉，WDC数量不够看，但是楼主也说了只看巅峰实力，大头06年正面击败大叔，07年打平老汉，10、12年在车明显慢于维特尔的情况下，斗到最后，我认为是非常能体现个人实力的，头哥也在说25年潘子的表现让他想起了12年的自己；
2、第二档，差一步跨入传奇级别：潘子，潘子21-24年连续4冠，毫无疑问含金量最高的是21年，含金量最低的是23年。有人会质疑21年马西的操作，那即使看22年、24年潘子的表现也是无可争议的。在单圈、长距离、雨站方面潘子都能比肩上面三位，甚至在雨站方面能够超越那三位。但是潘子的狗斗和心态弱了一点，来日方长，潘子有极大的可能性能够步入传奇级别；
3、第三档，令人信服的WDC：首当其冲维特尔，10-13年连续4冠，但是那4年红牛赛车与其他赛车有巨大的下压力优势，同时队友韦伯也达不到WDC水平（别的不说，比赛发车拉跨就能让他输掉WDC），这也是为什么头哥说潘子的4冠＞维特尔。然后是莱总和名宿，莱总07年击败了马萨，老汉，头哥，03年2分输给了大叔（普利司通投诉米其林轮胎），05年日本贡献传世经典；名宿则是14年巴林与老汉贡献经典狗斗，收官赛车故障惜败老汉，16年西班牙传世经典，整个赛季正面击败巅峰老汉。这能体现莱总和名宿的巅峰实力是可以和传奇组别掰手腕的，当然可能是胜少负多，但所有车迷都会认为他们绝对无愧于WDC名号；
4、第四档，不太令人信服的WDC：巴顿，为什么这么说，09年布朗GP的双层扩散器优势巨大，队友是上了年纪的老巴。赛车的优势BUFF+队友的竞争力不足BUFF ，所以巴顿的WDC要打问号。另一个情况，如果09年巴顿的队友是大叔、老汉、头哥、潘子，甚至是维特尔、莱总、名宿，那么这个WDC归属可能都要打个很大的问号。
最后，陈皮鸭和阿诺，先拿到WDC再说吧，头衔都没有，跟上面那几位比什么啊，拿到了再说。

潘子第一，后面随便

你用什么车，打败了什么级别的对手，其实用这个逻辑去推理这8位世界冠军，结果就出来了。你用同样的车，打败了WDC，甚至是多届WDC，那你的WDC含金量就高啊。你开一辆火星车，打败一位能力不足，或者快要退役的老车手，那你的WDC含金量就是不够啊

谁能在08后的法拉利拿一个wdc比这群人绑一块都来得强

只看巅峰 潘舒汉头一桌 歪头大于KIMI大于巴顿大于迈凯轮

舒>潘=头>汉>瓦>巴顿=kimi>罗斯伯格，迈凯轮那俩今年还没比完还不能下定论

舒马赫，维斯塔潘，阿隆索，汉密尔顿，维特尔，莱科宁，巴顿，罗斯伯格，皮亚

拿次数说事的纯小学生思维，不是所有人都有这么多次争冠机会的。就像射击10中10，20中10是不同的概念一样，有的人子弹本来就比别人多，实力当然不能按命中的总数量来说。既然比最巅峰时期，那肯定得按照具体某一段时期表现来，这段时期击败了什么对手，开着什么样的车，顶着多大的舆论压力，取得了什么样的成就等等这才有说服力，而不是凭借着主观印象意淫出一个所谓的巅峰期

大舒第一，其他随意

维斯塔潘第一，舒马赫第二，汉密尔顿第三

舒马赫，维斯塔潘，汉密尔顿，阿隆索

我觉得就按冠军排就差不多，所谓的巅峰也就是拿冠军。

怎么对比维特尔和潘子的，那就怎么对比舒米汉和潘子

不是一个时代的不好比，这里面80后单独拿出来看，kimi79的也能算，44，5，14，7，6，22就这个排名，根据每年年度车队领队打分排名榜和总冠军数排名以及夺冠赛季表现，这个排名最符合

从99年马来西亚站年开始看f1，个人感觉t0：舒马赫，t1:老汉（历史级天才车手，但也没明显强过后三者），歪头头哥（两人巅峰可以算不分伯仲，头哥机会把握能力历史级但歪头人车合一统治力无解，策略能力独一档），塔炮（兼具前两位的优点，但竞争对手只有21是WDC级别车手，前三个每次争冠对手都是顶级WDC，对手成色还不够但有潜力升到T0.5。T1.5:老莱（运气好可以2-3个WDC，：但和T1那一拨人比确实不够好勇斗狠），T2：公主（WDC难度堪比老莱，绝对速度比顿哥强但综合表现不够和前几位比），顿哥（正赛表现和适应能力非常牛，但绝对速度和排位不够WDC），Pia今年WDC应该类似顿哥，马萨算0.5冠，Nor哪怕WDC也只能在马萨后面