那呼市出租车好打吗？

楼主胆子的确够大的，如果前些日子你敢说此言论包头人民肯定答复你：全国公交车都一样，包头公交还算比较好的了呢......

以前在武汉的时候公交车相当方便，市区以及近郊都有公交车可以到，普通车1.2（没人投2毛零钱），刷卡1块，空调车2块，刷卡1.8。速度奇快（主要是司机比较勇猛，大街小巷横冲直闯）。车多，我等车的时候从来没有为一辆块走的车赶紧跑两步，即便错过这辆，没有几分钟还会有其他（在包头我感觉除了5路，灭有其他车能这样了吧）。收车晚，我还接我跟同事加班到晚上11点多的时候还有去我们租的城中村的公交，而且我在武汉的时候就已经有通宵巴士了。。。。。
现在在太原上班，太原的公交虽说不及武汉，但是人家在主干道有公交专用的行车道（其他车辆不允许占道行驶），高峰期的时候什么车都不如公交快- -！票价也便宜，市区内的公交全部是投币1快，刷卡5毛。到榆次的公交也才3块钱。服务态度也要好一些，司机每到站都会说“您好，欢迎乘车”，“谢谢乘车，请慢走”，哥觉得花5毛钱坐一次挺舒坦
呼市的公交。。。坐的比较少，只是感觉比包头的好一些。
高峰期打车难在哪都一样，但是毕竟别人有方便的公交啊，能多一个选择的方式啊

回复：4楼
包头公交有公交专用的行车道的 我觉得 要是公交车去得地方 起码80%的人不打车了

回复：4楼
好像还有一条轻轨

呵呵，包头的公交车差是出名的，这没有什么，我去过一个很小的城市公交车也比包头的好，去哪都一块，刷卡七毛，所有车都是公交公司管的，不会像包头的这么乱，有的两块，有的一块五

包头的公交真是软肋，包头财政对公交的支持不够，呼和那是内蒙古财政扶持的，包头没这个待遇，现在包头越来越被内蒙古打压，越来越边缘化了，包头公交司机的素质也都比较差，

你咋不说外地公交还有专门走的路呢

回复：4楼
说的真好
武汉的公交，我很喜欢
那司机开车不是开公交车
基本都可以开F1了，呵呵
2000年第一次坐的时候，吓了我一跳
琴台路那里的车那个多啊
真方便
车速那个快啊
绝对不想打车费钱，呵呵
我更赞扬重庆的公交车
分为好几个等级
我记得最高等级的是一种空调车
售票员要用重庆话，普通话，手语，英语进行报站等
mm又漂亮
绝对的 是一道风景线啊！！


包头出租大有相当部份是素质低下的悍匪！！！！

公交投入是需要大量资金的.我认为可以适当增加出租数量,提高运价,募集资金可以用于公交投入.

确实不咋地，线路太少，坐公交能到达的地点太少了，不方便

我在武汉呆了7年，还是觉得武汉的公交车上班时间长，在包头晚上8:00以后，基本就没有公交了，当然除了5路车之外。而且这么冷的天车上也没有暖气。

今年呼和的公交会有更明显的改善，首先就是要更换400台大车，全都是混合动力自动挡空调车。其次就是开始建设BRT快速公交。年底前要开通两条BRT线路。包头的公交真得加把劲了，我去包头坐公交车那个费劲，除了五路十路别的车没一个好等的，线路也是极其有意思，主干道基本没有一条线路能贯通的，总得迂回一下换个车。这么大的城市就30来条线路未免过于少了吧？呼和现在都99路开通了。