许多车子的特性里都带有“平跑转向能力强”
以下是泰坦和青龙的对比 转自破站罗叔
可以看到转向一周用时压根没区别 那“平跑转向能力强”这段词条不就是纯诈骗吗
还是说有别的测试方法?
我将双生青龙泰坦那样“小喷时长加多少多少秒”的特性都称作伪特性,因为他虽然是单独的词条但本质是数值的堆叠,和“集气无阈值”这样的特性不一样,终逃不过时代的洪流。
那回到上文,“平跑转向能力强”到底是如何定义的,他没有一项可以用来比较的数值,始终模糊无法定义。我之前一直将它看作“集气无阈值”这样的真特性,现在看也不过是条伪特性,策划的把戏罢了


以下是泰坦和青龙的对比 转自破站罗叔
可以看到转向一周用时压根没区别 那“平跑转向能力强”这段词条不就是纯诈骗吗

我将双生青龙泰坦那样“小喷时长加多少多少秒”的特性都称作伪特性,因为他虽然是单独的词条但本质是数值的堆叠,和“集气无阈值”这样的特性不一样,终逃不过时代的洪流。
那回到上文,“平跑转向能力强”到底是如何定义的,他没有一项可以用来比较的数值,始终模糊无法定义。我之前一直将它看作“集气无阈值”这样的真特性,现在看也不过是条伪特性,策划的把戏罢了

