这下来看天津三期批不批也不好说了

那些能赚钱的就可以批，那些赚不了钱的还需要转移的就不能批

中国大城市的地铁核心该建的都建得差不多了，现在地方债问题比较大，剩下锦上添花的项目必须等经济情况好了才能开始

市域铁路受影响吗？

深圳呢？人流强度全国最大，市财政强健，完全需要继续建设。

好死，有的城市瞎几把规划大肆举债中饱私囊的好日子结束了，成都人自己不想想为什么1号线挤死5和6号线拉椅子的原因还要把新线地铁修到无人区，实属倒反天罡。
一碗水端平挨个骂一遍：西安也别想着你什么12，13，15鬼线，找个机会慢慢给二号线扩成8B就完事了；武汉也别想着什么地铁小镇，M10和M11跟M12过江重合太多但没有客流，现在M7M8过江都半空跑，给2号线扩成8编才是正事。牢济也别修了，给4路加一百个车完美替代M5吧，什么M7M9修的毫无逻辑，还想用几分钟一班的M8代替20分钟一班的K301，纯妄想；牢青唯一值得修的就是8南，除此以外还不如匀给隔壁牢烟一条，牢潍都不配。

看看 郑州 天津，都是运椅子，修个锤子

把柳州的建完吧

一般路透基本都是真的，所以南昌地铁三期无了

看了几个，怎么感觉大家都不知道 难道这个吧都是地铁爱好者，不是建设者。
行业从业者消息稍微灵通的，应该个把月前都听到风声了。

高楼迷论坛半个月前就有人说了，看来不是空穴来风

因为没钱了

可怜的山东

别忘了西安17号线直到现在都还没正式开工，当年富平段规划的4个站都砍了俩才被批复

山东还行，青岛至少在建➕批复里程超过500公里了，只是烟台没有地铁很可惜