糟糕的阳泉东站市政接驳

5月5号，太原至左权的K4586/7在阳泉东站下车数百人，主要以大学生为主，全部来自阳泉职院和山西工院。为此铁路部门开辟了快速出站通道，从1站台通过候车大厅出站。
结果阳泉东站的市政接驳比想象的还糟糕。
公交方面，依旧是每天晚上八点半的一趟40路，除此之外没有任何措施。网约公交、定制公交，大数据，花样挺多，终究是摆设，关键时候「装聋作哑」，全部失灵。
共享单车方面，一辆也没有，因为被骑光了，但没有调度新车
出租车方面，停了几十辆，出租车司机们面对庞大的大学生集中打车需求这块蛋糕，吃到撑，供不应求
许多学生只能拖着行李箱往开发区步行。这就是阳泉东站的接驳。
为什么阳泉发展不起来，为什么阳泉人口流失越来越严重，阳泉东站的接驳就是答案。