Aryton Senna da Silva ！F1运动最伟大的车手之一，雨战之王。1960.3.21-1994.5.1，34年岁月中获得3次世界冠军1988/90/91，41个分站赛冠军！65次领奖台，力压同时代的所有天才车手。塞纳和教授阿兰普罗斯特的相爱相杀更是当下最有亮点的故事，最好的迈凯轮赛车和最好的车手的内斗。他的身上有着太多传奇的故事。1984年进入托勒曼车队雨战无冕之王！1988年包揽奖台！1990年和阿兰相撞退赛直接夺冠！1991年家乡巴西感人至深的夺冠，还有7圈时赛车变速箱卡在了6档，塞纳用惊人的意志力和高超的技巧完赛，最后累到肌肉痉挛且无法走出赛车，甚至使用了全身的力气才举起了奖杯，这一切都是为了他最爱的巴西家乡人民！1994年转投威廉姆斯车队，黑色伊莫拉的事故，使得F1安全后20年再无人出现重大事故，可以说他一己之力推动了赛车的安全进化。所有的F1车手都得到了他的恩惠，唯独他永远的离开了。塞纳不仅仅是优秀的车手，更是伟大的个人，他对F1安全的贡献，对巴西人民的回馈，都使得他于历史长河中越发的璀璨，是所有人的英雄。
模型来自Stephane Dufrene 工作室built up 1/43，迈凯轮 mp4/6是塞纳生涯中最后一个1991世界冠军。此车搭载了本田的V12自然吸气引擎，725马力。最后在塞纳的帮助下提升到780马力，用当时的话说塞纳仅仅使用1%的精力驾驶赛车，而其他的99%则是在优化赛车。这也是唯一一款使用的手动变速箱的V12自吸世界冠军F1。
可以说Bu在能出作品为数不多的时光中难得的顶级代表作之一，不管是意义还是制作的功力。本模型依旧是one-off的唯一，使用了分体设计全部展示mp4/6的车体细节。v12引擎也做旧处理，零件是bu的拿手好戏无中生有制作且抛光打磨。有大量的小水贴和小零件细节进一步细化，小到刹车盘的细节都制作出。全车的碳纹也有多种拼配，可以说是细节狂魔。
Bu的手作不仅仅能还原模型本身的形态，堆栈细节的冲击力，更是把场景也融合在一起，人偶的涂装都精准还原。很难有作者能超越他这个赛道，真实中艺术化升华，会无数次惊叹这是能出现在1/43的前所未见的高度。我心中的至臻神物，我最爱的塞纳。
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