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改变车厢截面,机辆模式大有可为

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动集改变车厢截面,软座载客能力提升25%,动集口碑反转。设想将软卧车厢加宽200MM,将折叠椅加大加宽。车厢顶部管线下移,车内高度加高250MM,中下层4人包宽度与软卧一致,下铺高度改为硬卧一致,中铺高度较硬卧加高75mm达到750MM ;上层全部一人包,高度850MM可以坐直,两铺之间硬隔离设置空调出风口和桌面。这样算下来软卧载客能力增加50%。而且一人包更适合社恐群体。另外下层4人包可卧代坐,长短途兼顾。


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2025-05-03 22:45回复
    卧代座下层你打算一排坐几个人?提醒一下一排三个人极限也不过是66人
    只移动车顶管线可能高度依然不够,有必要通过加高车体、使用下沉式包间等方法增加铺位高度。


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2025-05-03 23:59
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      2025-07-31 05:55:40
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      不知道有机车车辆限界和建筑限界这种东西是吧?


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2025-05-04 00:44
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        加速不行


        IP属地:日本来自iPhone客户端4楼2025-05-04 03:04
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          太高了


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2025-05-04 03:49
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            这样设计就没法推小推车了啊,车内保洁难度也大,巡检工作量更多,除非砍厕所加集控车门,不然国铁很难允许这么设计


            IP属地:云南来自Android客户端6楼2025-05-04 07:56
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              有集控的机车+车辆感觉非常不错


              IP属地:宁夏来自Android客户端7楼2025-05-04 10:42
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                随手画一个侧视图


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2025-05-04 10:52
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                  2025-07-31 05:49:40
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                  逗我呢


                  IP属地:山东10楼2025-05-04 17:48
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                    泔水吃多了?


                    IP属地:天津11楼2025-05-05 11:31
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