这是世界上最出名的250GTO之一，最初为了Moss而打造，最后却由Ireland驾驶，也是保存的最完整没有后期升级二代的最古老36台GTO之一，所有的一切数据和车体都是GTO最完美的代表！
模型来自Rosso43 陈大师2023年制作。并且以Oneoff的状态亲笔签名交付到我，以后15号淡绿色（Pale green/Verde Pallido）GTO不会再次制作，属于绝版！万分感谢陈大师的惊喜礼物！
收藏了这么多手作后横向对比Rosso43的作品不难发现大师融合了欧洲的细节堆叠和日本的干净整洁，算是把细腻和干净完美融合在一起的集大成者！
模型套件使用世界第一超绝版Make up 1/43 superior kit！此套件是Mu使用了电铸制作而成，厚度仅有0.2mm，带有车架细节，制作难度也是最高的。大师则是在这个基础上使用了大量的金属自制零件加工润色！丰富了引擎细节，内饰甚至还有一把钥匙插着！3D打印零件后再打磨，这也是大师的最新技术，对比以前的手艺人这是时代里程碑的优势。所以可以看到大师的零件都非常工整！犹如精致的腕表制作，非常有金属锃亮的光泽，电镀件和珠宝一样闪！
漆面细节。拿早川松芳先生举例。作为日本第一人，他的招牌是硝基光油抛光到极致平整，但是这样会有不耐久的后遗症，过10多年漆面会开裂起泡！大师则是吸取了这些经验后找到了平衡，薄漆但是耐久有质感。何尝不是再一次对欧洲油画风的融合升级。
模型的开合缝隙目前手中的Inaba 250gto也不如大师的手艺，陈大师这台关闭后犹如龟车一样精致，打开又能支撑的很好！对缝隙的处理也已达登峰造极，不会磨损漆面却严丝合缝！这是对细节花费大量时间处理后才有的结果！再好的套件终究需要手艺人沉下去制作才会出好的作品。
大师的工期很长，几年的等待是常态，最长有听过等待10多年才交付的。但是拿到的这一刻一切都值得，因为几百台一般的手作不如一台能传世的至臻神作，犹如百达翡丽为了下一代保管永远璀璨！
综上一切因素，能Open/Close且缝隙完美，漆面平整细节无限堆叠目前仅有我们中国香港的Rosso43陈大师！我们国家的人也能做到Top级别不输任何人！非常骄傲自豪！感谢陈大师！
娱乐摄影 与君共赏