近日,随着最后一根钢构件精准吊装就位,金建高铁大洋站站房钢结构工程顺利封顶。这座“小而美”的站房,凭借“一个大拱、六个小拱”网架结构与“BIM+TEKLA”双模型控制技术,用45天完成站房钢结构施工,为项目高效推进奠定基础。
大洋站总建筑面积2968.36平方米,规模虽小,但建设过程凸显务实高效。针对站房曲面造型施工特点,项目团队采用“BIM+TEKLA”双模型协同控制,精准管理构件加工与安装全流程,实现了构件加工误差不超过1mm、安装误差不超过3mm的毫米级精度。施工中,团队优化流程,优先施工中间螺栓球网架部分,再向四周扩展焊接球区域,并通过每日安全培训、强化高空作业防护等措施,兼顾施工安全与进度。
大洋站总建筑面积2968.36平方米,规模虽小,但建设过程凸显务实高效。针对站房曲面造型施工特点,项目团队采用“BIM+TEKLA”双模型协同控制,精准管理构件加工与安装全流程,实现了构件加工误差不超过1mm、安装误差不超过3mm的毫米级精度。施工中,团队优化流程,优先施工中间螺栓球网架部分,再向四周扩展焊接球区域,并通过每日安全培训、强化高空作业防护等措施,兼顾施工安全与进度。