@手动王复明

反正我不太懂一辆陡坡上地板油都能被憋到1000转勉强开的车，是靠什么科学原理能瞬间又变得能在更高速度下开了，某人好像只知道发动机扭矩大，不知道速度快了需要的动力比低速下多得多，我实在绷不住

。自己什么都不懂，隔了半年还能在其他贴里追着我咬，我真是***了

我本来还复盘是不是我真的有什么地方搞错了，翻了下图片里这个原帖。。。。。“车速升高后，再完全松开离合”

不感兴趣

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“也不能让发动机转速下降”

你半离合地板油，负载有折扣的情况下都有可能让转速下降，那离合放开后全负荷反而能保证开得动不掉转速，嗯，很合理

你说的是这位没有驾驶视频的键盘大师吧

？

已经给你取消拉黑了，来表达你的观点吧。

这种情况，不就是小排量油门到头都开不动，那不也就相当于大点排量的车，人为限制油门量维持在低转速开吗。那么无论要怎么硬踩油门或者降档或者搓离合，总之要加深油门对不对，不可能还是维持刚刚的小油门。然而以王复明为代表的这群既不懂理论，又平时开车对脚上的油门没感觉的人是想不通这个的

踩离合为什么要放油门

，开别人的车油门焊死，换挡踩离合都是油门到底

。离合片烧了也不找你赔

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