4月17日，巴中市发展和改革委员会发布《汉巴南铁路汉中至巴中段方案研究采购服务项目竞争性磋商公告》（以下简称《公告》），这标志着汉巴南铁路汉中至巴中段建设迈出了重要一步，即前期研究启动。四川政府采购网截图。按照《公告》，此次巴中市发改委采购的服务包括研究分析区域经济社会发展现状与规划，包括经济人口规模、产业结构与分布、旅游资源开发、城镇化进程等；研究分析区域综合交通发展现状与规划研究分析区域铁路、公路、民航等运输方式发展现状与规划；研究线路走向及枢纽引入方案；根据运输需求预测和项目功能定位，结合覆盖经济据点、吸引经济人口、连接旅游景区等主要影响因素，提出线路宏观走向方案等。巴南高铁。
汉巴南铁路是一条连接陕西省汉中市与四川省巴中市、南充市的高速铁路，由“汉中至巴中”“巴中至南充”两段组成。其中，巴中至南充段正线全长148公里，投资216亿元，于2019年12月开工建设，按时速250公里、客专双线建设，已于2024年6月27日建成通车。按照规划，汉巴南铁路汉中至巴中段线路全长约164公里，其中四川境内约110公里，陕西境内约54公里，项目总投资约249亿元，拟按时速250公里以上客专标准建设。据市发展改革委介绍，汉巴南铁路是连接成渝经济区与关天经济区的重要铁路通道，连接汉中、巴中、南充等川陕革命老区，在汉中与西成高铁相连，在南充与兰渝铁路、成南达万高铁相连，是川渝地区北上的重要铁路干线，辐射沿线5.2万平方公里、1500余万人。项目全面建成后，将进一步完善区域高铁网络，改善提升区域交通条件，方便沿线老百姓的出行，加快沿线旅游资源开发，促进沿线经济社会发展