实话说如果漫画就画到前一季拓海夏树青春梦想向这里就彻底结束的话,头文字D这部作品能达到里程碑级别的地步
后面剧情因为插入大量比赛情节的缘故,其实对于整部作品故事线的塑造是有所影响的。硬货多是多,但是你还是能看到一些配角车手人设方面有复刻前面角色的影子
末次彻的NA6C跟86的配置类似,映射车辆宿命相爱相杀,川井淳郎只会猛踩油门映射了最早期的启介
东堂塾前驱车联盟,上硬货点出刹车技术,完善之前庄司慎吾角色存在感过小而没来得及完善的刹车技术高级版本诠释
后面硬造FD车型的CP弄出个岩濑恭子,秋山延彦是只会理论,实操很菜的究极低配版凉介。以及秋山涉宿命86的交织,以机械增压的新方式来填补上之前跟启介之间未了结的的情节坑,然后又是硬货直接属性拉满,给整出个究极轻量化车之间的比拼
以及不忘黑四驱,通过弄出两个开EVO5/6.5代的黑心车手反手继续填补前面组CP的黑坑,来草草了结作者自己的小恶趣味
最后就是双神,通过用当时4WD/FR驱动形式里上限最高的两台车,塑造基于中里毅/庄司慎吾为蓝本的究极高配角色来完成对赛车绝对硬实力的诠释
(这四个人,两对组合的形象都是高度借鉴,中里毅和神脚的小平头,庄司慎吾和神手的波浪卷发,以及四人两组之间几乎互为老少印证的模样,而且通过情节描写都有印证,比如神脚真正开的出神入化的车实际是R32,庄司慎吾在见证了凉介跟拓海在秋名山的对决后也说过本田如果出高性能FR自己一定会买下来等等)