小牛电动车F200，2023年11月购买，应该是首批车。
当时也是因为上一个破车后轮漏气找不到原因，正好这个车子又是我喜欢的类型（以后不能因为外观就冲动），换了这个小牛车子。
当时想着这车子名气这么大，质量肯定没问题的吧，可是真骑起来后，小毛病就开始不断的冒出，一开始边撑就短，侧倾严重，骑了大概半年后轮胎被扎了，去店里补了不行，我本想换原厂原装轮胎，老板给我扒了一个nxt轮毂上的90胎，这个二手胎按照淘宝新轮胎加手工费换的。从那之后车子就跑的里程短了，而且滑行距离明显不如以前。轮胎变大变高边撑形同虚设，只好在店里装个双撑，这个撑子左边长右边短，停车之后车子就往右歪，眼睛一看都歪的厉害，也是因为右边短了1cm，导致车子停车之后两个轮胎跟大撑同时贴地，收我99块。
后面感觉刹车不太灵光问下后轮改碟刹多钱，给我报价半个电瓶车。后避震太硬了因为我半个月有一次长距离骑行，换了一对大概是拆车或者展览样品，不过用着还行，但是没感觉出800块的价值。
再后面刹车异响，去店里他们说要磨合，用用就好了，可是我就骑行4公里多上下班，刹车盘烫的厉害，我自己买了刹车片换上，之后磨合完一年了也没出问题。
去年年底软件提示要续费了，这个在售卖的时候没有任何人提醒顾客后续收费的事情，存在欺诈销售虚假宣传智能车的噱头，不续费软件上的功能可就失效，欠费三个月再也无法激活使用，这也就意味着你用了一年免费的移动大流量，提前培养了消费习惯，当你习惯了这一切之后开始告诉你这种行为以后要收费的，看你是舍不舍得这种便捷性能了。真是算计的妥妥的，但是问过其他品牌，有不收费的。而且续费以后，今年信号不行了，客服说了，可以换中控，以前的是2G网络，现在换成4G的。其实就是他们给中空装个4G物联卡，绑定销售一个中控。为啥就不能我自己买个物联卡在门店换卡呢？
车子冬天电池有问题，我记得很清楚冲电冲到92%拔的电源，之后显示94%了，过了一会重新开启车子电源变成了100。
去购买门店想检测电池，老板说检测电池在其他门店，而且骑车子回不来的地方，客服跟我说他们补贴货拉拉最高50块。后来我就跟客服来回拉扯，最后帮我联系了一个5公里的牛店检测的，（帮我检测的老板告诉我检测仪器每个牛店标配）电池没一点毛病，就是跑不远，25速度电池用到底7%电量40公里，天冷一点都到不了40。以前的车子出厂45速度，电池铅酸比现在车子重多了吧，一个人50速度45公里，两个人也没见续航缩短多少，现在这个破车55公斤，就自己骑行25速度宣传70公里，实际45公里左右，二档45速度25公里就没电了，到底是科技进步了啊。
就在半个月前的一天，突然里程显示不准确，平常上下班4.3公里变成了2.8，后来客服告诉我中控用的2G网络你敢信，他们明明可以用GPRS网络的，真是太良心了，2023年竟然用上了2G网卡。
车子刚买没多久我是有发现车头过坑左右摆动的情况，但是也没太在意。最近我下班想着兼职送外卖，距今刚刚一个月，车子头扶不住了，单手没办法掌握，因为已经影响到我正常骑行了，去店里问了下能不能维修，告诉我换了配件就好了，价格大概是车子一年折旧后的三分之一。
我特么的现在一个破电瓶车都这么圈钱了么？我是维修不是改装啊，消费者不是**，是我这些年跟社会脱节了吗？还是我这种穷人不配骑大牌电瓶车了，为什么随便一个毛病解决一下就是半个电动车的价格，不能好好的把售后做好吗？很难吗？顾客都维护不好，毫无口碑可言，一个毛病最起码两三趟才能解决，不论这是厂家原因还是终端经销商原因，最终影响破车口碑。
我想说的是能好好的把车子做好，质量看得见，当下经济形势不好，多想着做点实事，不是靠吹嘘就能卖的好。不要说现在你是大品牌，十年前都还没这个品牌呢，为啥不如十年前的杂牌耐用呢？
以后吧不会再买这个品牌的车子了，也希望有人能看到，需要购买电瓶车的朋友慎重考虑，性能远比外观重要‼️