国六出来之后，是不是旧车就不能上路了？

电耗子 小丑。

好的。我马上去订一台

一，已上路车不受影响。二，电芯供应商影响较小。三，油改电的车直接挂逼，重新设计。
影响大的市场是网约车和租赁市场，网约车租赁车市场存在大量不合格电池包的车，趋势是推动电池车身一体化，影响普通人的购车成本在15万以下的市场，总体来说成本上升，用车安全提高，也算是好的方面吧，新势力没有太大影响。

赶上换车周期自己想换就换车，但是为了省钱去换车那就扯了。别人8年一换车，想省钱10年一换车，20-60岁少换一辆车，什么钱都能省出来。

虽然我还没买车，但没必要幸灾乐祸，哦游戏领域大神？那没事了。

固态电池强制升级

电就电，老说新能源，新在哪？

这个国标实行了的话，安全有了保证，不就是要让车都到小区地下停车场充电的意思吗？

磷酸铁锂本来就比三元锂安全，这次三元更头疼了

太可笑了，国标25km能成功电瓶车新规，都是上有政策下有对策。除了一二线实施而已。三四线，基本上都是超标的。谁有空管这些。吃力不讨好

好耶！又赢啦！电车又死啦！

电车省油是不争的事实，不用交养路费就能上路开着跑也是事实。