很简单的道理,维斯塔潘如果要走,下家只有“三大车队”加马丁。
迈凯伦(可能性0%):两个已经续了长约的太子并且其中还有一个2025年的WDC,不可能换车手阵容。
法拉利(可能性1%):一个要在法拉利开到入土的太子,一个合同没到期且商业价值超高的七冠王,踢任何一个都不可能。唯一的可能性是汉密尔顿发生重大变故退役(纯属yy,no offence)。
梅奔(可能性5%):同样是双太子配置,小Kimi肉眼可见的天赋溢出,同时皇帝也相比前几年稳步提升,排位赛和正赛速度都在进步。因此,如果26年梅奔能造出火星车,皇帝完全有能力带回WDC,如果造不出,维斯塔潘来也很难有什么实质性改变。尽管TOTO一直青睐维斯塔潘,但是你要他真把Kimi或者皇帝其中一个踢了,我觉得可能性虽然有,但是很小很小。
马丁(不值得):马丁当然愿意为了维斯塔潘踢掉现有车手阵容里的少爷或者头哥,但是这对维斯塔潘而言完全是一场极高风险的博弈:如果赌赢了开上纽维和本田造出来的火星车当然好,如果赌输了,马丁的下限可能让他在整个26年仅仅为积分区而战。
综上所述,我推测尽管现在维斯塔潘和红牛闹得沸沸扬扬,但是大概率只能留队。最优解就是26年作为规则大改的第一年先留在红牛观望一下,等27年车手市场洗牌以及确定火星车是谁家之后再决定下家。
迈凯伦(可能性0%):两个已经续了长约的太子并且其中还有一个2025年的WDC,不可能换车手阵容。
法拉利(可能性1%):一个要在法拉利开到入土的太子,一个合同没到期且商业价值超高的七冠王,踢任何一个都不可能。唯一的可能性是汉密尔顿发生重大变故退役(纯属yy,no offence)。
梅奔(可能性5%):同样是双太子配置,小Kimi肉眼可见的天赋溢出,同时皇帝也相比前几年稳步提升,排位赛和正赛速度都在进步。因此,如果26年梅奔能造出火星车,皇帝完全有能力带回WDC,如果造不出,维斯塔潘来也很难有什么实质性改变。尽管TOTO一直青睐维斯塔潘,但是你要他真把Kimi或者皇帝其中一个踢了,我觉得可能性虽然有,但是很小很小。
马丁(不值得):马丁当然愿意为了维斯塔潘踢掉现有车手阵容里的少爷或者头哥,但是这对维斯塔潘而言完全是一场极高风险的博弈:如果赌赢了开上纽维和本田造出来的火星车当然好,如果赌输了,马丁的下限可能让他在整个26年仅仅为积分区而战。
综上所述,我推测尽管现在维斯塔潘和红牛闹得沸沸扬扬,但是大概率只能留队。最优解就是26年作为规则大改的第一年先留在红牛观望一下,等27年车手市场洗牌以及确定火星车是谁家之后再决定下家。












