恰恰是暴露了成都长期打压重庆的行为 彻底打脸弯脚杆的说辞

耿直人最恨其他人耿直

写信就完了，耿直就对了

肛白机场三跑道54时刻，根本原因在于客流太少。江北最高客流，远未达到或接近当年双流单机场时创下的纪录，江北建四跑纯属绷面子。实际上，江北“54时刻+小飞机”配置，唯一原因就是客流太少，按江北三跑道设计客流算，都远未饱和，所以，航司也不可能赔本换成大飞机。小飞机装小客流，江北上座率就高

请在小红书，微博，抖音，贴吧扩散，让群众监督真正落到实处！

重庆靠着小飞机客座率高了两三个点闹麻了，咋不说客坐人数呢
没有客流凭啥放开，到现在连双流的记录都破不了，双流好像也就不到60，要我说她们60都多了，就该56,54
客坐人数低说明没人坐，用不起大飞机，支撑不了偏一点的航线，国内还可以政治挂帅打肿脸充胖子，国际航线谁理重庆，打算写信写到外国去吗

一比就说自己直辖市定位最高，一有事就说“地位低”的打压“地位高”的，也不知道究竟是成都太厉害可以越级打压，还是说明某些人吹的所谓“定位”根本就是虚的，要我说不服憋着嘛，反正都是国家给的定位，急什么呢

重庆人已经疯了

西南局点中重庆死穴，无客流，无市场，无钱，并且把这一死穴说在明处，重庆二机完蛋了。

保命保到连贵阳-香港都不批

泰迪苟砸们歇斯底里就对了。

一个农辖省丫鬟命，心比天高命比纸薄

一个以直辖市为傲的直辖市却有深重难愈的被害妄想症，活活自己把自己玩儿成怨妇，一生怨恨的男人——成都