来了。。哈哈。。昨晚看图看很晚。。突然发现个图图。。
先上图
这个帽子是PORTER的。。下面我介绍下这个牌子哦。。PS:冰麻麻,为你科普~!
Porter在日本正确来说应该为YOSHIDA & COMPANY
PORTER也就是吉田株式会社(俗称"吉田包"),只是他的包包是在日本生产的,所以下面有TOKYO JAPAN
的字样(但是现在很多都是大陆代工)至於后来为什麼会演身为现在台湾的PorterInternational,原因
可以归咎於Porter在日本注册时有可能他只有注册YOSHIDA & COMPANY所以Porter这个商标可能没有
完完全全的被吉田公司给注册走(甚至是海外的商标),才会变成后来台湾的Porter International走这
个漏洞所以在商标上偷了Porter的字样,而其他的字样并没有仿照,所以纷纷在香港、台湾、大陆成立专卖
店也很成功打进台湾的市场,甚至让大家就觉得台湾Porter International=日本YOSHIDA & COMPANY
PORTER...但是事实上是不一样的东西!台湾曾经正式代理过日本的porter, 但后来代理关系结束后,就
自行来做INTERNATIONAL标的PORTER包包,至此台湾的porter已经跟日本的porter是完全不相关的东西
了,所谓的国际标到底是正品或仿品,在法律上也许他是没有问题的!但在香港跟日本吉田株式会社曾经刊登
过启示声明他们不认同国际标的PORTER!
PORTER在英语中的意思是「行李夫」,在法语中 PORTER是动词、意思是「携带」,而法语中的 prêt-
à-porter (ready-to-wear) 则意指「流行成衣」。这双重结合的语意,使PORTER成为流行包/行李箱的
代名词。 Porter International系列产品是讲究时尚品味人士日常生活中不可或缺的好夥伴,让他们随
时收纳生活中的各种细活和惊喜。
在成功取得 PORTER的国际商标权、设计制造及经营权之后, Porter International 推陈出新,部份产
品结构承袭传统款式,部份产品则为 Porter International 的创新款式,因应全球市场环境的不同,依
各地的需求来做最优质的产品,锐意把Porter International这个品牌创造国际牌路线,开拓全球市场。
˙以消费者为主 老将新秀齐出头
当谈到背包配件的流行趋势, Andy(该品牌设计师)谦虚的说, 我们不敢说可以预测流行, 我们有自己的趋势.
以本身的商品设计, 再加上与消费者不断沟通,互动, 进一步揉合出属於自己的商品. 针对新的一年的到来,
PORTER INTERNATIONAL除了基本的系列产品之外,新的商品也将陆续令人惊奇. Andy举了一个最显著的例子,
基本的MA-1系列,它是一项常态性的商品, 不断的在延申它的商品种类, 在颜色的部分上预计会推出蓝色, 红色,
也会有大型的旅行袋出现. 除容纳量够大, PORTER INTERNATIONAL原有的机能性同时并存. 真正衣服的百分
比升高应该在秋冬季. 也会出现很多比较特殊的东西. 提到限量商品的推出, Andy表示这次与无间道合作的商品
相当成功.往后同样有机会出现¸他也偷偷透露PORTER INTERNATIONAL现在跟几个国外大厂洽谈,相信再不久的
将来crossover的产品就会出现.针对其他地区的消费者,Andy也做出了预告,陆续在台中,高雄等地都会有概念店
的开幕,到时候店内的主题绝对不同於台北店. 中南部爱好PORTER包的朋友,值得期待.
˙以商品精神面去延伸
全球流行者及提袋/旅行箱业界享有盛名的品牌-PORTER INTERNATIONAL的第一家概念店在台北诞生了.店内的
独特设计理念是由侯宗一指导而成.PORTER INTERNATIONAL台北概念店空间设计师侯宗一原本主要是做BMW,
AUDI, PORSCHE, 劳斯莱斯的SHOW ROOM, 车子是其主要产品. 虽然在做PORTER INTERNATIONAL时商品变小,
据他个人表示, 流程并没有改变,对设计的人来讲,主角永远是商品.“我们要从它的精神面去延伸.也正因为如此,
PORTER INTERNATIONAL 台北概念店的空间设计理念, 主要是要把整个PORTER包的设计,原本的概念及意念让
消费者知道,所以在空间的搭配上主重点是把PORTER INTERNATIONAL的产品衬托出来.
先上图

这个帽子是PORTER的。。下面我介绍下这个牌子哦。。PS:冰麻麻,为你科普~!
Porter在日本正确来说应该为YOSHIDA & COMPANY
PORTER也就是吉田株式会社(俗称"吉田包"),只是他的包包是在日本生产的,所以下面有TOKYO JAPAN
的字样(但是现在很多都是大陆代工)至於后来为什麼会演身为现在台湾的PorterInternational,原因
可以归咎於Porter在日本注册时有可能他只有注册YOSHIDA & COMPANY所以Porter这个商标可能没有
完完全全的被吉田公司给注册走(甚至是海外的商标),才会变成后来台湾的Porter International走这
个漏洞所以在商标上偷了Porter的字样,而其他的字样并没有仿照,所以纷纷在香港、台湾、大陆成立专卖
店也很成功打进台湾的市场,甚至让大家就觉得台湾Porter International=日本YOSHIDA & COMPANY
PORTER...但是事实上是不一样的东西!台湾曾经正式代理过日本的porter, 但后来代理关系结束后,就
自行来做INTERNATIONAL标的PORTER包包,至此台湾的porter已经跟日本的porter是完全不相关的东西
了,所谓的国际标到底是正品或仿品,在法律上也许他是没有问题的!但在香港跟日本吉田株式会社曾经刊登
过启示声明他们不认同国际标的PORTER!
PORTER在英语中的意思是「行李夫」,在法语中 PORTER是动词、意思是「携带」,而法语中的 prêt-
à-porter (ready-to-wear) 则意指「流行成衣」。这双重结合的语意,使PORTER成为流行包/行李箱的
代名词。 Porter International系列产品是讲究时尚品味人士日常生活中不可或缺的好夥伴,让他们随
时收纳生活中的各种细活和惊喜。
在成功取得 PORTER的国际商标权、设计制造及经营权之后, Porter International 推陈出新,部份产
品结构承袭传统款式,部份产品则为 Porter International 的创新款式,因应全球市场环境的不同,依
各地的需求来做最优质的产品,锐意把Porter International这个品牌创造国际牌路线,开拓全球市场。
˙以消费者为主 老将新秀齐出头
当谈到背包配件的流行趋势, Andy(该品牌设计师)谦虚的说, 我们不敢说可以预测流行, 我们有自己的趋势.
以本身的商品设计, 再加上与消费者不断沟通,互动, 进一步揉合出属於自己的商品. 针对新的一年的到来,
PORTER INTERNATIONAL除了基本的系列产品之外,新的商品也将陆续令人惊奇. Andy举了一个最显著的例子,
基本的MA-1系列,它是一项常态性的商品, 不断的在延申它的商品种类, 在颜色的部分上预计会推出蓝色, 红色,
也会有大型的旅行袋出现. 除容纳量够大, PORTER INTERNATIONAL原有的机能性同时并存. 真正衣服的百分
比升高应该在秋冬季. 也会出现很多比较特殊的东西. 提到限量商品的推出, Andy表示这次与无间道合作的商品
相当成功.往后同样有机会出现¸他也偷偷透露PORTER INTERNATIONAL现在跟几个国外大厂洽谈,相信再不久的
将来crossover的产品就会出现.针对其他地区的消费者,Andy也做出了预告,陆续在台中,高雄等地都会有概念店
的开幕,到时候店内的主题绝对不同於台北店. 中南部爱好PORTER包的朋友,值得期待.
˙以商品精神面去延伸
全球流行者及提袋/旅行箱业界享有盛名的品牌-PORTER INTERNATIONAL的第一家概念店在台北诞生了.店内的
独特设计理念是由侯宗一指导而成.PORTER INTERNATIONAL台北概念店空间设计师侯宗一原本主要是做BMW,
AUDI, PORSCHE, 劳斯莱斯的SHOW ROOM, 车子是其主要产品. 虽然在做PORTER INTERNATIONAL时商品变小,
据他个人表示, 流程并没有改变,对设计的人来讲,主角永远是商品.“我们要从它的精神面去延伸.也正因为如此,
PORTER INTERNATIONAL 台北概念店的空间设计理念, 主要是要把整个PORTER包的设计,原本的概念及意念让
消费者知道,所以在空间的搭配上主重点是把PORTER INTERNATIONAL的产品衬托出来.







