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驳斥某些人有关于开封北站说法

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1.说距离问题的,昆山南站距离上海站52公里,距离上海虹桥站50公里,而开封北距离郑州东站57公里。结果昆山南站两场建了两个2台6线,更不要说昆山还是县级市。很明显开封北站修小了不是距离枢纽太近。
2.说开封为什么不选择开封站并线或者更靠近城区的。首先开封站本来在城区就偏南,而开封的城市发展规划就没打算向南边扩张,那请问他把车站修在南边的意义何在?给城北居民增加通勤里程吗?其次为什么不修的离开封老城近一点,您是真对开封地下遗址缺乏了解啊,修的但凡近一点都有可能环评过不去,这点就跟质疑为什么焦洛平高铁洛阳城区段没有从伊阙口通过是一个道理。更不要说为什么建在靠近中牟的位置,那不是金水路要求开封发展向西靠近郑州吗?开封顺应上级要求请问有什么错?真修到祥符区那边跟城市扩张方向相反不也是有毛病吗?


IP属地:甘肃来自iPhone客户端1楼2025-04-08 19:41回复
    对的 放西区是对的,城市发展方向。


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2025-04-08 20:18
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      2026-01-25 02:49:19
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      说得好,说得对


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2025-04-08 22:34
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        我从来没说放在西区不对,虽然是次优解,这次会争论不是因为有人把北站的锅都甩给隔壁吗?


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2025-04-08 23:06
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          啊?昆山南?鸽们昆山南有京沪和沪宁两条线,你是不知道这两条线的客流量和车次密度吗?这就是经济发展的结果啊,南京到上海之间好几条高铁都满足不了的客流量,苏南人都把沪宁当通勤车来坐。但是郑徐呢?现在还没复速350呢。再者,地方是可以贴钱支持高铁站建设的啊,国内很多站都是规划比较小但是地方政府贴钱扩建,车次地方也可以充值加车,不能所有问题都扔给郑州局吧。况且真给你加那么多车扩建那么大车站,实际上有那么大的客流支撑吗


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2025-04-09 09:26
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            开封北到郑州东没有57km,45差不多


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2025-04-09 16:44
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