开口胎 维保难度很低 使用成本也很低 内胎扎了可以补

开口胎太容易扎了，不差钱就买马牌ASTR真空。
1:爆胎概率，真空优秀
2:骑行舒适度，真空优秀
3:送修便捷度，花小钱
4:日常维护复杂度，花小钱

开口只要扎了就要换内胎，可以就地处理，真空扎了有概率能自补上，如果没补上就得找救援了，没法就地处理，看你自己选择

捷安特SLR2轮组+原配32C Fondo1真空胎，已骑行8000公里，一直不加自补液、从不带工具、不带尾包背包之类任何包包 只在后背口袋装一瓶水+一个香蕉+一个鸡蛋 超轻装骑行。能坚持这么久没有任何问题和任何负面的影响骑行体验，以后啥时候叫一次货拉拉也值了。
唯一缺点：有点重，经常100公里500米爬升30+均速，但极速很难突破50~53

我记得真空胎的一个缺点是，一旦爆胎漏气，真空液补不上，只能货拉拉了，所以长途的话，最好不要用真空胎

真空胎你不考虑重量 厚的 从来不带任何补胎 就带个手机 3000公里没叫过货拉拉

玩了6年真空胎过来说一句，开口胎除了sw cotton黄边胎还有点念想，其他不作选择，通通真空，现在自补液技术已经很成熟了，你说的问题都不是问题，胎帘割伤除了实心胎都没救