之前一直是开口胎党 后来随着真空胎的普及 就也想试试新东西 但是没想到刚换不久就被扎了
楼主用的是28c的世文pro one 胎压为60psi之前用了300公里左右没有碰到扎胎
昨天骑车时碰到了扎胎 扎在后轮上 出现了一个1.5毫米左右的口子
当时骑着骑着听到后轮噗呲一下 接下来就是嘶嘶的漏气声 并且随着轮子转动有自补液喷出 心头一紧 立马停车下来检查 拔掉了扎在轮子上的小铁片以后 我把扎胎处转到了下方 让自补液盖住破损处 再过了一两分钟后 听到漏气声停止了 我把轮子转上来 发现不漏气了
但是不放心又等了3分钟左右 然后继续骑行 但是刚骑出去几百米 后轮又开始漏气喷自补液了 只好停在路边等待 依然是扎胎处朝下 等了大概五六分钟 一同骑行的队友来了 要了气泵 打到了50psi 但是骑了几百米又开始漏气了 依然是喷了会儿自补液就不漏了 但是不敢在骑了
最后没有办法加了内胎才骑到山下
我不知道是不是我当时的操作有问题 导致明明补上了一骑就漏一骑就漏 想请教各位pro
1 我应该停下等自补液补上再骑 还是再拔除扎胎的异物后一直骑 一边骑一边等补上
2 在自补液补上后 因为胎压下降了很多（当时气泵显示为24psi）补气到原胎压的百分之多少比较可靠
3 原来用的是普通捷安特店里买的自补液 是否需要换带大颗粒的自补液