据说卢旺达现在已经对环基伍湖的所有区域实控了

尼加拉瓜和吉尔吉斯就是吧

水或者说海洋作为交通途径确实很便捷。但是对于中央集权的国家，对交通运输的要求是稳定可靠。当一个区域发生叛乱的时候，陆运你可以确定什么时候到达。海运不确定性太多，往往会出现远征军遇到风暴失踪了，或者远征军遇到大风被吹跑了。
古代国家的疆域取决于交通，如果通信时间太远，则实质上处于独立半独立状态。
罗马帝国是唯一案例。
其他的水域，要么太小，国家远远大于水域，要么太大，如太平洋，国家无力控制全部周边陆地。

东罗马晚期不就是一个环爱琴海帝国嘛。

还有穆罕默德•阿里治下的埃及是一个环红海的王朝。

如果标准不那么严的话，大英帝国都可以说是一个环印度洋帝国，以印度为核心，控制着印度洋沿岸对外所有的重要水道——苏伊士运河、马六甲海峡、好望角。

还有克努特大帝治下的维京国家干脆俗称就是“北海帝国”。

即使只考虑现在还活着的，不是还有日本嘛，濑户内海也算大面积水域吧。

楼主自己想的那些里，环里海搞不好真有过，在帖列克河战役后，帖木儿一直追杀脱脱迷失到伏尔加河上游，这时候他的帝国差不多就是一个环里海帝国了。

大英帝国的庞大身躯，砍下不列颠这个脑袋以及加拿大这个挂件后，很明显就是一个环印度洋帝国。

环南海能媲美环地中海，只是没出现过

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米特拉达梯大帝时期的本都王国，囊括了大半个黑海沿岸，从整个小亚细亚到欧亚草原再到第聂伯河口都是领土；另外东罗早期几百年控制黑海大部分海岸线