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目前感觉荆州修一个绿皮火车站都好难,更不用说修高铁了,蜀道难

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目前感觉荆州修一个绿皮火车站都好难,更不用说修高铁了,蜀道难,难于上青天,下面采摘热心网友的提问


IP属地:湖北来自iPhone客户端1楼2025-04-06 12:52回复
    仙洪监确实应该搞下,不管湖南接不接,不应该把监利的人口和发展都往岳阳或者湖南广东去引了,


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2025-04-06 13:20
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      2025-12-22 14:28:33
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      而且应该把监利站规模大点可以做始发车,可以方便晚上过夜,


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2025-04-06 13:21
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        荆州这边只能官方的回复 没有办法 仙洪监早就具备开工条件 这个开工也得是监利华容两用公铁大桥批复之后就可以开工吧也许 目前监利华容公铁大桥的前期工作已经走完了,开始走可研了.十五五应该会有准确消息的 等等吧


        IP属地:湖北来自iPhone客户端4楼2025-04-06 13:21
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          在那个官网里面问 回复的就很官方的 荆州这边比较保守吧 去年监利容大桥才说走前期工作 但是现在已经到了走可研工作了 荆州有在努力争取工作


          IP属地:湖北来自iPhone客户端5楼2025-04-06 13:24
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            不要问荆州,要问省里,仙洪监是被省里叫停的


            IP属地:湖北来自Android客户端6楼2025-04-06 13:27
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              湖南现在只关心长赣,永清广,以及开工宜常,娄,其他的跨省根本没兴趣,


              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2025-04-06 16:28
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                仙洪监,常岳九


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2025-04-06 16:42
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                  2025-12-22 14:22:33
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                  支持荆州修火车!


                  IP属地:湖北来自iPhone客户端9楼2025-04-06 19:04
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                    1,荆州那边确实难绷,以后要是发达了第一个把洪湖监利那边解决了。


                    IP属地:湖北来自Android客户端10楼2025-04-06 20:37
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                      普铁现在造价普遍在1亿/km以上了


                      IP属地:德国来自iPhone客户端11楼2025-04-06 22:41
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