判断一条国家高速公路主线是否顺直或拼凑的标准是有没有高速公路意义上的“拐弯”，也就是通过枢纽从主线切换和引出的频次。如G56被判定为拼凑的原因是在黄山、鄱阳、九江、常德、吉首等处多次出现从枢纽脱离主线的现象。事实上，全线大多数路径顺直的线路只有G1 G4 G5 G6 G10 G30 G36 G40 G42 G55 G60 G80，其余线路均至少在部分路段有明显拼凑感。其中部分路段顺直（部分拼凑）的有：G15宁波以南段、G35安庆以北段、G45北京以南段、G65重庆以北段、G20太原以西段和济南以东段、G50安庆以西段 G56曲靖以西段、G70山阳以东段为什么这样说？请将前面提到的所有的线路都进行逐条解析。