如题,菜腿学生党,小学到高中骑了几年山地车压马路,到大学根据自己需求买了白泽家的便宜瓜车。
去年12月到手,在上海骑过一段时间,42t带11-32t平路骑骑感觉还行
,后面想着寒假带回贵州老家骑,这一搞简直就绷不住了。
本人90kg大体重死肥宅,爬个大道转快线的匝道坡(三级坡)就给自己拉爆了
这破地形是一爬一个不吱声。于是考虑降低齿比,换了bcd130最小的38t牙盘,勉强能爬点坡了,但也还是比较费劲。
现在想的话,瓜车就老老实实在沪读书骑骑了,老家还是骑老山地吧,直把可能改一下阿昌家地瓜把。
在以上前提的基础下,想问问各位瓜佬这入门瓜车低预算怎么升级比较好?
本人大体重骑游党不竞速,喜欢旅游往未知道路跑,因此看中了瓜车的舒适长途不累,拓展性丰富,路况兼容性强的优点
综上需求就是:日常压马路校园通勤周边锻炼,周末假期江浙沪骑游(大概几十到一百多km)
个人有限的知识考虑的可能改进的地方:
1.快拆换桶轴(对性能有提升吗?提升不大那我还是选择方便快拆)
2.换双边制动线拉夹器(求推荐)
3.换轮组(不确定,有吧友认为白泽家轮组杂牌工业垃圾,请问换轮组提升在哪里,以及有骑过的朋友对比感受吗)
4.装中置双撑(已买litepro,还没装)
5.挡泥板(感觉可有可无,路大部分还是干净的)
6.装载(已加货架,货架+绑带背包我觉得已经很够装了,刚骑完上海到杭州150km,带个脚踩打气筒,备胎,换洗衣物,电源,堪堪足够)
7.换把带(原装把带缠得太薄,看着细手感也不好)
8.改外扩弯把
9.换平踏(原装垃圾脚踏已第一时间换掉)
10.换更大的飞轮(感觉没必要,这边没什么坡)
原装半内走线拉碟我觉得制动力尚足,快拆线拉碟也没咋蹭(可能运气好)。但难绷的是有次骑到虹桥跑个漫展,后轮快拆直接松了脱离了
,可能是自己安装问题。
或许以后腿力提升减下肥且资金充裕了会换更好的,或者自己改到只剩那个比安奇绿车架,不过目前靠这车学好知识以及练腿我认为还不错了


去年12月到手,在上海骑过一段时间,42t带11-32t平路骑骑感觉还行
本人90kg大体重死肥宅,爬个大道转快线的匝道坡(三级坡)就给自己拉爆了
现在想的话,瓜车就老老实实在沪读书骑骑了,老家还是骑老山地吧,直把可能改一下阿昌家地瓜把。
在以上前提的基础下,想问问各位瓜佬这入门瓜车低预算怎么升级比较好?
本人大体重骑游党不竞速,喜欢旅游往未知道路跑,因此看中了瓜车的舒适长途不累,拓展性丰富,路况兼容性强的优点
综上需求就是:日常压马路校园通勤周边锻炼,周末假期江浙沪骑游(大概几十到一百多km)
个人有限的知识考虑的可能改进的地方:
1.快拆换桶轴(对性能有提升吗?提升不大那我还是选择方便快拆)
2.换双边制动线拉夹器(求推荐)
3.换轮组(不确定,有吧友认为白泽家轮组杂牌工业垃圾,请问换轮组提升在哪里,以及有骑过的朋友对比感受吗)
4.装中置双撑(已买litepro,还没装)
5.挡泥板(感觉可有可无,路大部分还是干净的)
6.装载(已加货架,货架+绑带背包我觉得已经很够装了,刚骑完上海到杭州150km,带个脚踩打气筒,备胎,换洗衣物,电源,堪堪足够)
7.换把带(原装把带缠得太薄,看着细手感也不好)
8.改外扩弯把
9.换平踏(原装垃圾脚踏已第一时间换掉)
10.换更大的飞轮(感觉没必要,这边没什么坡)
原装半内走线拉碟我觉得制动力尚足,快拆线拉碟也没咋蹭(可能运气好)。但难绷的是有次骑到虹桥跑个漫展,后轮快拆直接松了脱离了
或许以后腿力提升减下肥且资金充裕了会换更好的,或者自己改到只剩那个比安奇绿车架,不过目前靠这车学好知识以及练腿我认为还不错了


吾作












