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TW高铁南延屏东今年8月送环评,预计2039年通车

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2024年底,TW高铁南延屏东确定采用「高雄案」。今年2月份,相关负责人表示,高铁南延屏东案计划今年8月完成路廊选定并送一期环评;最快2028年送件,预估工期11年,快的话2039年完工通车。但同时也不排除分段通车的可能性。
另外,北边的延伸宜兰案预计今年第3季完成二阶环评,最快年底送至复核审批单位。
高铁南延屏东案争议多时,2019年确定「左营案」后,相关部门耗资上亿元、约5年进行综合规划及环境评估,但结果发现左营案未来营运时将面临风险,去年底则改采为「高雄案」。


IP属地:北京1楼2025-04-04 15:28回复
    高雄站预留了高铁站台的空间


    IP属地:北京2楼2025-04-04 16:02
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      2025-08-04 10:39:57
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      牙长一截路搞这么久,还是别搞了,等等让套局来给你建


      IP属地:甘肃来自Android客户端3楼2025-04-04 16:24
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        在地铁里都属于绕得不忍直视的


        IP属地:广西来自Android客户端4楼2025-04-04 16:27
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          感觉没什么需求吧,能比坐自强号省多少时间?


          IP属地:天津来自Android客户端6楼2025-04-04 17:14
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            修个高铁要十几年?台湾这效率真的服了,效率太低了


            IP属地:陕西来自Android客户端7楼2025-04-04 18:04
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              快进到中铁代建


              IP属地:湖南来自Android客户端8楼2025-04-04 19:35
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                看得出两岸都是一家人,海西安徽乱拉线,海东宜兰屏东通高铁,基隆都没屏东急吧


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2025-04-04 22:28
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                  2025-08-04 10:33:57
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                  高雄站预留多少年了终于有准了


                  IP属地:北京来自Android客户端10楼2025-04-04 22:30
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                    毕竟制度不一样,建设速度没法用大陆这边的标准来衡量,能建起来已经很好了


                    IP属地:中国香港11楼2025-04-04 22:54
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                      这么弯弯曲曲的真的是弯弯啊。不可能会是高铁速度,能够开到120的时速就不错了。


                      IP属地:加拿大来自Android客户端12楼2025-04-05 02:37
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                        这也太绕弯了,进城也不是这么进的,全靠台铁的老路由


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2025-04-06 11:31
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                          确实没有什么意义啊。本来新左营换台铁就是了,非得一席直达干啥呢?进市区不管什么铁路都限速能省几分钟?更何况你高铁修到六块厝还不是得换台铁才能进城/去潮州及以远?
                          强烈怀疑台湾交通主管部门是不是跟这边的厕米学坏了,讲什么(一席直达的)通达度。


                          IP属地:上海来自Android客户端14楼2025-04-06 19:31
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                            *除非考虑到财务状况极其糟糕的台铁关门废线的风险,那种情况下确实有高铁延伸的必要。


                            IP属地:上海来自Android客户端15楼2025-04-06 19:33
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                              2025-08-04 10:27:57
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                              按台铁这种一口气涨25%多,长途已经出现高普铁票价倒挂的情况来看,步JNR后尘直接暴毙未必是小概率事件


                              IP属地:上海来自Android客户端16楼2025-04-06 20:49
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