在洪寺下过一会车，是半夜还是家里找车去接的，出来连车都打不着

再折腾你也不可能取代怀来啊，真是可笑！

有人居然敢嘲笑我们涿鹿县的爷们，我们就给那些嘲笑和妒忌我县的人点效果看看，我们将举全国各条人脉关系为我县的投资发展添砖加瓦，张北都造飞机了那我们涿鹿县要造就造卫星，造机器人，谁还敢小瞧我们。

支持下，社会的前进就是需要点点滴滴的推动

非常高兴大家如此关心家乡的发展，这件事一定要提到日程上，作为涿鹿特别行政区的第一块敲门砖。

涿鹿县也有不少人享受大秦线带来的利润，大秦线改客运为期不晚了，关键是降低煤炭的运输量，怎么降就看是用煤的少了还是采煤的少了。

涿鹿的定位就是扼死北京-涿鹿--大同线，张家口-涿鹿--蔚县，阳原县---涿鹿--怀来--北京，涿鹿的中心地位确立需要大秦线的破冰，之后要修涿鹿---阳原县--大同的高速公路，可以沿桑干河修。

在文化上涿鹿要不断强化涿鹿在华夏文明的地位，一定要在教科书上有所作为，就在首页，确立千年华夏开涿鹿的常识性知识的普及工作。不断的强化，我县各路人马要在黄帝城和涿鹿之战大做文章，对涿州和陕西的抢夺文化遗产要逐步打压，保证我县品牌的毋庸置疑性和权威性。同时推销桑干河文化遗产，在泥河湾文化上有所作为，但是，要主推涿鹿，凸显涿鹿，使之成为张家口第一名片，继而成为河北第一名片，以后就是世界历史部分的中国人种学。到时候，周围的阳原县就会被绑上涿鹿，怀来也会巴结靠拢，到时候就会有一个涿鹿特别行政区出现了

强烈建议置顶。。。。

我记得我最后一次坐这火车是在2000年~~~~

风光好

想法的真很好~!梦想很丰满,现实很骨感~!
其实还是一句话事在人为,欢迎有能力的人回家乡为家乡建设添一把力~!

已阅，批准。

嘿嘿，两年帖子又活了，奇迹啊，嘿嘿
这种感觉让人如何形容