目前看中的是revolt f3或f2，atx830或xtc800

选平把瓜
3~4k左右自组一台真挚或者gr02就很完美了
这种组合最适合通勤和锻炼
软叉不必在乎
对你来说你还真用不出什么差别

以我浅薄的了解来说，一般山地车自带的前叉对于小振动的过滤效果等于没有，平时骑铺装路的话碳叉重量还更有优势，你要是预算多点，可以考虑鲁贝？

个人建议【平把公路or瓜】，轻便的感觉会好些。山地（xds的低端山地）/平把公路（带避震前叉的 克罗威）/瓜车（revolt 1）/耐力公路（defy）/平把公路（Escape 1）/折叠（大行K-one）这些车我这几年都搞了一遍，如果只是城市休闲加一丢丢锻炼，速度一般就在25-30km/h左右，平把公路其实还挺好，价格不会太高，适合通勤。想锻炼锻炼也可以拉拉速度。其实折叠车休闲骑我还挺推荐的，万一不想骑了可以随时滴滴就回家了。4+2出去玩折叠也方便，当然折叠车速度起来后注意安全。不建议山地的原因是重，想要速度的时候会有些累。如果追求舒适也可以选择山地，我的折叠就是在一个退休大爷手上收的二手，他换了个软尾通勤·········

atx830车主路过。山地车车子舒服，而且买的29轮径的，很稳，但是车重大提速慢，软叉只能说能用，但是效果很小。前叉是线控锁死，只要手指动一下就行。前叉开着的时候可以速度快一点过减速带，不至于手颠下来，骑车下马路牙子的时候和压井盖的时候舒服一点，大概就这样。

车到你手是整车是首选，其次有质保。如果你不考虑预算或者刹车方式车架结构，比如桶轴快拆之类的。只是单纯骑一骑，不要弯把不要山地不要细胎。其次是平把瓜的套件或者平把公路套件对你这个需求来说不合适。整车大品牌，我个人推荐美利达克罗威探索者系列，尤其克罗威系列最便宜的可能在一千八左右，快拆线拉碟，山地套件弹簧叉，胎容很大原装32c，货架挡泥板都能装，外走线后期加改油碟也很方便。当然我骑这车也是只知道这个车。仅供参考