我说说我认知内的，毕竟我也没开过米车，不敢妄下结论。
我的车是辆带辅助驾驶的纯油车，品牌就不说了，廉价纯国产，我觉得我那破车最实用的一个功能就是车道保持。在路况良好的路上开起来非常省心，车会自动纠正走两条线中间，这期间不需要我怎么调整，尤其直线完全不用调整，小弯看速度，过弯我一般也是双手握着随时准备接管，大部分情况下都不需要我动。但是，不管啥情况，我都至少一只手搭在方向盘上以防万一，只是手比较放松，这也很正常吧，路况良好车速比较快的情况下，谁也不会还肌肉紧张的握着方向盘，即使没有这个辅助功能，很多路况下很多人估计也是这个状态。然而这时候车子感觉不到我有操控方向盘的力，就经常提醒我双手不要离开方向盘，滴滴的响，直到我动一下方向盘才不响了，实际上我手就搭在方向盘上。这个时候如果我的车出了事故，车厂调数据，一定以为我那个点也双手离开方向盘了，实际上压根不是。至少我的车我手搭在上面的时候，也会经常判定我双手离开了方向盘。
当然了，还是那句话，我没开过米车，不知道米车的判断依据是不是跟我这破车一样，只能基于我的认知内做判断，一切还是等最终结果。我是不太相信真有人开车会双手完全离开方向盘。再很多未知情况之前，贸然攻击逝者，是不是不太礼貌？