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襄阳东出真的太不方便了

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  • 电子&电磁
  • 汉城风光
    6
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襄阳东出真的太不方便了,到安徽江苏上海都不方便,特别是浙江、江西和福建方向更是没有一班高铁动车。这次来回安徽出差,又只得在武汉转车了。下月到江苏和浙江又免不了转车劳顿,时间费用增加。真希望襄阳市不惜一切代价争取合襄直连,不是和别地攀比,只希望合襄高铁早日开建,带给襄阳人民出行便利,同时也是惠及湖北西北部及陕甘川渝广大西部地区的黄金路。


  • 南支东移
  • 大美唐城
    7
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是的,必须合襄全线新建直连


2026-01-18 00:56:21
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  • 西淮安郡守
  • 初遇襄阳
    1
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3个小时到六安,比南阳幸福多了


  • 电子&电磁
  • 汉城风光
    6
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这次到安徽出差几天真的为安徽发展震惊了,不用说合肥一日千里,就是安徽最西部的六安各县也是遍地工业园。朋友说安徽到长三角交通很方便,人们意识和发展正向长三角靠拢。


  • 我辈复登临777
  • 汉城风光
    6
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随县人说了,襄阳人以后东出必须走随县南站,要不你们从随县上空飞过去。


  • 玉皇神
  • 荆州古治
    9
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东出实在太难了


  • 电子&电磁
  • 汉城风光
    6
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东出困难是襄阳发展的枷锁


  • 似水年华73
  • 马跃檀溪
    8
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湖北人在安徽打工的很多,我就是其中一员。安徽除了GDP和人均GDP不如湖北,就业岗位和工资都比湖北多,湖北和襄阳的发展还是逐渐落伍了。


2026-01-18 00:50:21
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  • 哈哈哈達霄
  • 大美唐城
    7
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本来可以有几趟到浙赣闽的扫盲车的,不知道被哪个卡壳了。有人说是水果胡,也有人说是锅贴的隔壁省籍负责人。明年西十全线贯通,如果还是没有东出的高铁,脸只能被打的啪啪响。


  • 汉江新韵
  • 荆州古治
    9
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迄今为止,还没有大哥们讲清楚襄信直连的重大战略意义:国家东西向高铁主通道里程最优!
1、目前合肥南-杭州东高铁最快跑进2h内,合肥南-上海虹桥最快跑进2h内。
2、预期将来合肥南-信阳300多公里,高铁最快1.5h内,如果襄阳信阳直连,将信阳拉进襄阳的半小时高铁朋友圈,则2h通达合肥、3h通达南京、4h直达苏州上海杭州,长三角近在咫尺、唾手可得!
3、人流物流资金流便捷高效运转,栽下梧桐树、引来金凤凰!踏实搞好服务建设,自会收获硕果累累。
4、为西北、川渝人民节省大量中转时间费用、减少资源消耗!


  • 乃们最爱的人
  • 金庸武侠
    10
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去那边时间也长,去上海旅游真不如坐飞机


  • 百威19900000
  • 大美唐城
    7
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骑🐏误襄


  • 三三得九
  • 大美唐城
    7
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车次太少,转个车只有20分钟,随便哪里耽误一下就赶不上了。错过了就要多等好几个小时


  • D若塔
  • 襄阳古城
    11
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南下不一样不方便 直达襄阳的车太少 经常要先到武汉 然后从武汉再到汉口 再从汉口回襄阳。 尼玛这样的高铁修了有啥意义 简直弱智一样 只有湖北才尼玛这样搞


2026-01-18 00:44:21
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  • 蔡蔡6v6
  • 初遇襄阳
    1
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随信通了,襄阳也就方便了


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