任何标定智能驾驶的车企，只要搭载智驾系统出事故一律车企负责，这行业马上就规范起来。
如果做不到，请只用"辅助驾驶"这四个字，不要出现任何别的字眼。

手动挡自吸才是王道，从安全兼顾动力的角度，2.5自吸比较稳定，故障率低，动力也够用，实际油耗也就1.5T水平。撞燃概率更是小于2.0T涡轮增压和电车。。不应该只为环保，不顾生命。去TM的排量税，2.5自吸啥时候成大排量了？现在容忍得了零百3，4秒加速的电车（一般司机驾驭不了），对公共安全有极大潜在威胁。2.5自吸油车，在这些高性能双电机电车面前，属于人畜无害了。所以是2.5自吸这点排量带来的污染更严重？还是零百3--4秒的电车对人们生命的威胁比较大？除了加速快，动力廉价门槛低，其实碰撞容易引发电池快速燃烧，乃至爆燃，这点是非常可怕的，留给逃生的时间不足。隐藏式纯电控门把手➕不提供纯机械式门把手备用➕碰撞容易导致小电瓶断电（电控门把手无法开启），很多新能源车都存在类似的安全隐患设计，而人们很多买车，只在乎冰箱沙发大彩电。。

洗不动了，就又想拉别人下水。把水搞混

这样做只会加速l3拍照的发行，到时候智驾就是一个护城河，没有智驾的只能上小孩那桌了。