买的豪爵悦星，十年了，就是不坏，真难顶。

二手uhr也才1.2，也没啥好验车的，骑一圈没啥毛病就ok

国产我就买豪爵，除此之外我宁愿买二手日产

一万左右 要质量就选DR300 质量比本田190强 还是双缸水冷300cc，只要不是事故车 包不用修车的

长途旅行还得合资车，雅马哈本田铃木，随便选。

摩托还不如汽车，再怎么样汽车不会给你扔路上！哪怕力帆，大迪等小品牌只是毛病多不好开，不会给你扔路上，摩托真会给你扔到荒郊野外！选大牌没错一分钱一分货

其实差不多，只是国产便宜，被扔路上也不会有什么心理辅导。你要是没钱买进口那也别担心了。

春风NK250

新大洲本田有款190排量的街车，一万多，不是正好符合你需求？国产车能不碰就尽量别碰，新车看着不错，跑个三千公里以后，各种小毛病就都发现了，而且行驶质感普遍都不好，骑起来松松垮垮的，不是这里响就是那里松。

国产质量确实不行，你看春风钱江吹的响，实际上我朋友的春风450sr和我第一台赛450对比我现在的本田cbr400r漆水都没法比，不过这种评论用不了多久就会被控评，你网上看不到的

新大洲本田 190TR 满足你要求。
可以买全新车

本来国二排放的化油器时代后期，国产车（钱江除外）已经把小排量发动机做的很好的，当年都堆技术，什么电陶气缸，油冷，多气门技术，都给你用上，大厂（钱江除外）的车正常保养至少五万公里无大修，有的十万公里都能跑了，后来来了国三排放，摩厂又阉割动力应对环保要求，过几年国四来了，得用电喷，这下麻烦了，学轿车那样用博世电喷，价格就上去了，除非卖一万多元以上的车能用好电喷，小排量车只能用叶盛，京滨之类的电喷，质量不敢保证，才造成现在的局面，

别买春风赛克隆没事。

保三者找我交强也可以