胡应湘是港珠澳大桥最早的倡议者之一,他在1983年首次提出了港珠澳大桥的具体修建计划。他当时提出的方案是从珠海东岸建桥连接伶仃洋上的两个天然岛屿,再延伸至香港最西面的浅水区。不过,由于港英政府的反对,这一方案在当时被搁置。
胡应湘一直积极推动港珠澳大桥的建设,尽管面临诸多阻力,包括来自李嘉诚等商业利益集团的反对。2002年,当李嘉诚通过旗下媒体质疑港珠澳大桥“劳民伤财”时,胡应湘联合何鸿燊、李兆基等富豪成立150亿基金,支持大桥建设。这场围绕港珠澳大桥的博弈持续了七年,直到2009年大桥正式动工。
2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通,胡应湘作为最早倡议者之一,出席了大桥的开通仪式。他在接受采访时表达了对大桥建设者的敬意,并表示看到梦想变为现实感到非常高兴。
胡应湘一直积极推动港珠澳大桥的建设,尽管面临诸多阻力,包括来自李嘉诚等商业利益集团的反对。2002年,当李嘉诚通过旗下媒体质疑港珠澳大桥“劳民伤财”时,胡应湘联合何鸿燊、李兆基等富豪成立150亿基金,支持大桥建设。这场围绕港珠澳大桥的博弈持续了七年,直到2009年大桥正式动工。
2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通,胡应湘作为最早倡议者之一,出席了大桥的开通仪式。他在接受采访时表达了对大桥建设者的敬意,并表示看到梦想变为现实感到非常高兴。









