我自组过几辆车，我觉得国产套件受限于专利问题与禧玛诺就是有差距。肿么了，不能说了？如果预算少，那用国产套件也没太大问题，只是可能适应一下操作。如果比稳定、操作舒服确实是禧玛诺速联更胜一筹。产品是拿来用的，只要便宜好用，消费者不可能不买单。现在国产套件确实与蓝红二厂有差距，这有什么可讨论的？也许过个几年国产套件能超过禧玛诺，但目前是没超过。

不知道你在干嘛
最好笑的是你是我第一个见过的
预定封贴席位的人哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啥啥啥

出门上天骓特吧

拉爆他们就都闭嘴了

你喜欢就好

你说国内有了春风，我也没见过那些顶级赛场有人骑450rs上场啊😅

我是非常支持你的观点的，不过现在的情况来说国产套件还是和国外的有差距，不过车架的差距已经相当小了

我有个问题请教，比如买了辆捷安特 ，但是捷安特太远，可以去喜德胜修嘛？ 还是说出钱都不给你修？

说的好，这些高高在上品牌迟早被拉下马来

蓝厂一直都不算贵

c5pro我买了，顺泰rs变速套件搞得我很恼火，问题频发，我再一想到明天我要骑这辆车上山去就更恼火了

骓特就是又便宜又差啊，从市场角度来讲是合理的，上边那些人不就是秀优越吗，就好像喝星巴克的看不起喝瑞幸的，你跟他说都一个味，但是人就是看不上啊说白了就是喜欢通过贬低别人抬高自己，这个东西具体什么样谁都没有兴趣了解，都停在自己的认知边界里互相嘲讽归根结底根本原因是资本对人的异化

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我发帖问骓特c8pro和速比特火星pro哪个好一点也是一堆人看不上，

呃，我600买了个，能骑就行