膝盖重要，我选择偏高的踏频

当然高踏频。只是控制总输出功率而已。

你又不是二极管，不会适中的踏频加力度吗？

把车供起来

首先休闲骑也不应该重踩，但是如果你不追求速度的话你大盘小飞踩起来也没多重，按照你习惯的踏频保持膝盖没有压力就行了；其次那个后视镜没那么容易碎，可以把固定的螺丝松一点，摔倒的时候一碰就歪的话力就吸收了，就不容易碎

路太滑不适宜骑车，摔一下得不偿失

休闲骑的最佳档位是前2后4或5（前后中间齿盘），无论频繁红绿灯起步、人群密集区骑行还是一般不太大的上坡都不会费劲。骑行档位和天气无关，和路面光滑还多少有点关系，雪天路面有冰雪骑行轮胎气压适当降低。慢骑大盘带小飞轮操控难度增加，以前二八大杠时代都知道慢速骑行是最难掌控的。二八大杠那么小的速比，习惯大盘带小飞也是从骑二八大杠养成的

低速重踩和高速轻踩都是错误的。低速重踩是很坏的习惯，源自于没有变档功能的老式自行车。对膝盖的伤害极大，可能骑车没几年膝盖软骨就磨坏了。 高速轻踩对膝盖伤害小但骑起来很累。大量的能量消耗在腿的摆动上。

雨夹雪后？ 这玩意不是看路况么 路况不好 小齿比轻踩 路况好就直接大齿比