3月22日凌晨，京唐城际铁路北京城市副中心段第一组轨枕埋入式减振无砟轨道结构道岔施工完成，标志着京唐城际铁路北京城市副中心段全面进入无砟轨道施工阶段。北京城市副中心站京唐场为4台7线，咽喉区采用28组12号道岔。其中，岔区轨枕埋入式无砟轨道21组12号道岔，减振岔区轨枕埋入式无砟轨道7组12号道岔。京唐城际铁路北京副中心段完工后，从唐山站可直达北京城市副中心站，将进一步加强京津冀三省市之间的联系，对于疏解北京非首都功能，带动沿线地区经济社会发展，提升区域整体竞争力，落实京津冀协同发展国家战略具有十分重要的意义。