对于市区人口在300万到500万的中等城市而言，由于人口规模和财政能力的双重限制，未来获批建设大里程新地铁线路的难度确实相当大。目前，大部分已建成地铁的中等城市，其地铁网络已基本形成3到5条线路的框架结构。在这种情况下，通过建设地铁支线来打通规划死角或填补地铁覆盖的空白区域，吧友们觉得这种策略可行吗？另外如果建设支线，哪一种支线建设模式更值得推崇？例如成都一号线Y型支线模式，还是类似深圳6支独立运行模式更好？