红牛二号车手问题根源在于心理。【f1吧】

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红牛二号车手问题根源在于心理。

一个客观的事实是，当前除了第一档的那几个车手之外，其他车手与维斯塔潘的差距是巨大的，尤其是菜鸟新手。
当你和围场第一的车手做队友时，你主要的任务是做好自己，不要关注你和他的差距。以他为参照只会让你越过自己的能力极限而犯更多的错误，从而增添更大的心理压力，不断恶性循环。这就是连自己原本水平都发挥不出来的根源。应该专注于自己不断提高自己与赛车的默契度提升信心，不断做到自己所能做到的最好就可以了。

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来自手机贴吧1楼2025-03-24 00:44回复

维斯塔潘一定程度掩盖红牛这辆车退步的严重程度，如果这是一辆火星车，维斯塔潘闭眼那冠军而你也能经常上领奖台，那也没太大压力。如果这辆车事实比较难开，队友之间的差距及与其它车队的差距就会带来巨大的压力。

来自手机贴吧2楼2025-03-24 00:50

不感兴趣

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不觉得，加斯利和阿尔本那个时候可能是没打好预防针，劳森上来的时候红牛绝对不会要求他跟上潘子，劳森速度上不来也不是因为越过极限想赶上潘子

IP属地:广东

来自iPhone客户端3楼2025-03-24 00:51

劳森肯定不会以维斯塔潘为参照，但是他有可能拿角田当参照了

IP属地:山东

来自iPhone客户端4楼2025-03-24 00:54

其实阿尔本和前两年佩雷兹算是最正常的了，阿尔本被老汉雷了两次太伤了

IP属地:加拿大

来自iPhone客户端5楼2025-03-24 00:56

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牢森肯定不是心理问题纯属是开这台车开到怀疑人生了维斯塔潘都说难开

IP属地:广东

来自Android客户端6楼2025-03-24 08:52

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突显了巴里切罗的伟大，陪跑过那么多次wdc，依旧能拿出稳定的成绩，该扛大旗的时候丝毫不手软

IP属地:辽宁

来自iPhone客户端7楼2025-03-24 10:01

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只能说明维斯塔斯适应力强？

IP属地:江苏

来自Android客户端8楼2025-03-24 11:11

不感兴趣

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还是红牛内部要求太高了，二号车手充分发挥履行职责，max能拿第一你至少也得前四甚至领奖台，类似于以前法拉利、梅奔、红牛包揽12，换句话说你要能给车队提供帮助，能帮max能帮车队拿积分拿车队冠军，甚至夸张点你和可以和max争冠，虽然不切实际，但是车队肯定想要这样，类似nor和pia，车快两个车手都快，并不矛盾
红牛希望你可以帮助车队拿高分，你可以帮助max搞策略斗其他车手，结果呢上来的红牛二号车手都达不到这些水平，内部要求又巨高，还有马尔科这压力怪，几站没到前三感觉就疯狂给压力了，然后二号车手越急越想开好越tm开不好，恶性循环直接g被下放，偏偏一号车手max无敌AI机器人开车，车号车坏都在前面爆杀，那你二号车手对比下死得更快

IP属地:江苏

9楼2025-03-24 11:24