是否可能在12号线-17号线之间修一个联络线跨线运营？

又幻想了
不过对西北→东南方向大客流确实友好了很多，两条8A跨线＋17号线高限速
如图所示线位。在西坝河12号线站台停靠，除了国际展览中心这个地方转弯可能曲线半径较小以外沿道路修建似乎没太大问题。
另外附一张超级幻想时间（把所有在建线路全部上色）
又幻想了…又幻想了…

浪费了运能，西坝河以北以东的间隔会十分感人

2025-05-03 04:39广告

不太行，后面12会有20和m101经由3号线的跨线，间隔扛不住的

这是什么主要的客流流向吗？值得砸好几个亿破拆隧道那种

如果西北-东南方向通勤的人真有这么多,那当年12号线就直接走东三环了。

要不，等等17中通车了再看看？西坝河它本身也是个换乘站吧

都按自己方便的话，全都不换乘，各种跨线运营了，能跨线也不找这种人少的改

你是在给12拉客流吗？

2025-05-03 04:39广告

其实是有的，

不如12-17-14-16组成环线

太绕了，就算跨线也应该在西坝河西边出支线

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