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为啥这次置换的时候没有把12路的车置换给别的线路

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为啥不把12路的十米给换成其他线路的新小车。
570同605一样吗?两头都没有场站?
为啥在朱港埠 两甲埠设置场站,都是该段道路较窄地段,且不是道路末端,路况相对繁忙。
张560这种首末站都有场站,为啥在部分车直接从观海路掉头返回。
30和31还要保持现状吗?目前来说来看有点浪费运力。
232真的有接线员所说,早晚放学那么多人坐吗,并且随着天气变暖,共享单车投入使用,最起码健康学院的学生坐的不是很多。
前段时间27路大家讨论比较热烈,可是就目前来说,开发区好像一直没有给21 526减减负的想法。
226 227等线路开通的真实想法是啥,如果单纯助学,227少了招商 龙湖 中建瀛园部分区域,二者都没有到古现的八中。
深圳大街的西头来说,古现街道办一开始只有对面一家企业,到现在同侧两家,东北方地已经平好,准备建厂房,从最开始路边无车,到现在上班时间停满车,但是只有211和213来运营,且211还要跟去磁山打水的老人们一起挤。


IP属地:山东来自Android客户端1楼2025-03-20 14:32回复
    我也是觉得12路客流好像没有42路82路多,


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2025-03-20 17:36
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      2025-05-17 08:57:22
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      82和42是芝罘公司的,,12是莱山公司的,,加上没钱,而这两批小车分给芝罘公司,估计11和48那个路况,,换这种小车跑不太行,所以把42,46,82的c10给这俩,,42,82以后肯定还得换,我真不信这两种小biang车跑这两线能跑到最后


      IP属地:山东来自iPhone客户端4楼2025-03-20 19:21
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        232早上7点整的客流真的恐怖,得2-3班车拉。不过平峰期客流比较少,上座率10%,而且基本上是健康学院的。晚高峰客流比较分散,甚至晚7点后上座率也能达到5%


        IP属地:山东来自Android客户端5楼2025-03-20 19:29
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          12路跑的全是芝罘区路线但属于莱山公司。去年我还以为12路会接小车,再把10.5米的中車给19路或44路。
          30和31路线重复的问题以前经常被网上民声提起,但一直没解决。


          IP属地:山东来自iPhone客户端6楼2025-03-21 08:36
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            不知道孔辛头子的充电桩安好了没


            IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2025-03-21 16:22
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