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比亚迪发布会一开有点感慨

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这国内车商是不是应该赶紧往国外铺铺市场赚洋人的钱了,老这么在国内卷生卷死的,那么多好技术最后养蛊养出来一家独大的话不是什么好事儿,不如收割全球。su7,yu7,四界,阿维塔,理想,小鹏,蔚来,比亚迪等等等等,造的都是很不错的好车,看比亚迪的发布会一出来,二三十万的定价一群人喊着褒姒,真不是滋味儿,划时代的充电技术怎么就会有人觉得上不了台面呢?


IP属地:福建来自Android客户端1楼2025-03-18 16:51回复
    如果大家觉得我的观点幼稚那欢迎指教lz就是脱产大学生


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2025-03-18 16:52
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      2026-02-05 22:37:24
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      不感兴趣
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      左下是谁


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2025-03-18 17:52
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        东子不太像


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2025-03-18 18:09
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          比亚迪海外正在发力,海外销量已经只比奇瑞差一点了


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2025-03-18 23:07
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            普及了再说 着啥急啊


            IP属地:吉林来自iPhone客户端6楼2025-03-19 00:07
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              比亚迪海外认可度挺高的了,北美那边政策原因进不去没办法的


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2025-03-19 00:47
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                问题就是出不去,贸易壁垒太高了,高额关税和贸易保护,和当年德国的局面有点像,产品力很强,但是缺乏海外市场


                IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2025-03-19 01:03
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                  2026-02-05 22:31:24
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                  看海外那价格,那税高的很难发力啊


                  IP属地:河南来自Android客户端9楼2025-03-19 01:05
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                    你以为向海外铺市场这么容易啊?国内老百姓已经认可了比亚迪,愿意为这个品牌买单,老外可不是,这得一步步宣传。况且每个国家有每个国家的政策,高额关税(失去价格优势),本地保护,作为一个外来品牌,国外发展哪有这么容易。


                    IP属地:浙江来自Android客户端10楼2025-03-19 03:12
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                      掌握舆论水军的都怕比亚迪在高端站起来,能黑就黑呗


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2025-03-19 03:19
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                        原本就预计在25-35之间,也就起步价比预计的高2万。但是按公开的配置数据,也很合理。光技术水平和配置各方面最低配的27万 同价位没有一个友商型号能比得上,甚至是全面碾压。


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2025-03-19 03:22
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                          北美直接不让你卖


                          IP属地:福建来自Android客户端13楼2025-03-19 03:40
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                            关税太高,在国外开工厂的风险又太高,再就是国内市场大能养活这些车企,自然就没太多的动力往外国发展


                            IP属地:湖北来自Android客户端14楼2025-03-19 04:18
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