老车不显示电压，二十块买电压表，找修车的接上，二三十块，连仪表盘正负极，随便贴车上，能跟着车子启停亮灭

现在我感觉也没什么用，感觉和电量也没怎么匹配，我48V的铅酸，这个表有个电量显示，充满电容量只有80%。电压方面，充满电静置状态50.8V，最后没电47V，但满电开始骑，骑行过程中就掉到48.6V（不是说开把那一瞬间）

10几块买个匹配的仪表板换上，有电压但有点误差不可校准，又嵌入了一个最小的绿色LED电压表，刷新率高反应快，绿色LED电压表最好用，白天晚上都清晰。需要注意的是不同厂家的LED，有的亮度不好或射角不好。

我靠 我一个修车佬 看这线就难受的很

可以从电门锁那里接线，那里正极正好是电源的正极，负极随便哪根负极都成。之所以不直接接在电源正负那是因为线短 你还在穿过车头 脚踏电池仓 还得拆坐桶 才能连到控制器正负也是电机的正负

为啥要装电压表，我头疼的是我的车子老是不正确显示剩余电量。

电压表没用，买个库伦计，一定要能自动学习容量的，比如你设置40v是亏电，54v是满电，一旦你把电用到40v以下时，又冲到54v以上，它就会自动校准这个电压区间的真实容量，不能自动校准的都是坑

我想问是不是所有电车都是不准的啊
刚买的新车，48v30a锂电，老板说满电52电压，，结果没有充满也是显示52，都是假的。。妈的，就52-51是最耐用，一旦变成49，接下来随便骑会掉的非常快，直接变没电提示充电

我用48v铅酸电池满把是46-40。60v锂电满把是68-51。因为显示屏是自适应的，68v时会直接按72v显示电量表，所以还是看电压或app才行。

这款准不准

我看到一个表他的电量百分比是按放电曲线，也会🈶误差，但是相对会准些，不知道你的表是不是也是曲线